汽車全景攝像頭原理；汽車全合成機油多久換一次

【太平洋汽車網】汽車全景攝像頭原理

簡單理解，就是將安裝在車輛前后以及兩側的4個180度廣角攝像機所提供的圖像，合成為車輛的俯視圖顯示在車內的顯示器上。

一般是兩側后視鏡攝像頭、車頭和車尾攝像頭同時拍攝，拍攝出的圖像信號轉化為電信號，數模轉換后經處理器再次合成為圖像信號，最終通過車載顯示屏形成一張模擬的鳥瞰圖。

需要注意的是，必須要有6個攝像頭才能保證前后左右無死角的拍攝，4個攝像頭的會有部分位置是不真實的，靠的是行車電腦虛擬合成。所以說，不能完全依賴全景攝像頭，駕校里學習的傳統駕駛方式還是要保留的。

附詳細介紹：

全景攝像頭有多個名稱，例如360環影功能、輔助泊車系統、全景環視系統、全景式監控影像系統、360度全景泊車輔助系統、汽車360環視系統等等。最早是由K.Kate，M.Suzuki，Y.Fujita，Y.Hirama四人于2006年首先提出。

在顯示全景圖的同時，也可以顯示任何一方的單視圖，并配合標尺線準確地定位障礙物的位置和距離。

汽車全合成機油多久換一次

使用全合成機油可以每10000-12000公里或者半年更換。如果你所處的環境相當惡劣，例如塵埃很大、氣溫很低（-20℃以下）、或者長期處于短途行程（每次駕駛在8公里以內）。只要符合上面三個因素之一，建議最好是把機油更換周期提前到7000-8000公里一換。

全合成機油的穩定性和抗衰能力，是其它礦物油所不能比擬的，這就是為什么寶馬或奔馳等一些高端品牌，指定使用某某品牌全合成機油的原因之一。尤其是帶有發動機增壓技術的車型，當增壓部件開始工作時，發動機扭矩會成倍增加。此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜，要承受著比先前高出數倍的剪切力，而品質較高的全合成機油，就能完全滿足油膜的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）