汽車誰發明的；汽車雙跳燈什么時候用

【太平洋汽車網】汽車誰發明的

汽車發明者：德國人卡爾·佛里特立奇·本茨。

第一輛汽車并不是四個輪子的，是三個輪子的汽車，和現在的三輪車一樣，前輪比較小，兩個后輪非常大。該車裝有臥置單缸二沖程汽油發動機，785cc容積，0.89匹馬力，每小時行走15公里。該車前輪小，后輪大，發動機置于后橋上方，動力通過鏈和齒輪驅動后輪前進。該車已具備了現代汽車的一些基本特點，如電點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅動、前輪轉向和制動手把等，其齒輪齒條轉向期是現代汽車轉向器的鼻祖。

只是因為當時這款汽車是剛剛出現，各方面并不是非常完善，并且因為是第一個發動機，噪音方面也沒有得到有效的控制，往往看到的并不是人們坐在上面，而是因為汽車經常出現毛病，時常看到的是人推車，所以剛剛出現的汽車也是經常被人嘲笑，只是經過后期的不斷發展才有了現在的汽車。

汽車雙跳燈什么時候用

1、霧天行車，霧天由于視線不好，所以不但應該打開雙閃燈，還應該打開霧燈，以提醒過往車輛的注意，以及為自己照明。

2、在道路上發生故障或者發生交通事故時應該打開雙閃燈，以提醒過往車輛注意安全。 在高速公路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的，一次記12分 。

3、牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應開啟危險報警閃光燈，提醒自己的車處于非正常狀態。

4、在行車道路上臨時停車時，打開雙閃燈提醒別的車注意。

5、組成交警部門允許組成的車隊時，車隊內車輛應該打開雙閃燈。

6、能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

7、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）