汽車液力變矩器是什么意思；汽車液力變矩器是離合器嗎

【太平洋汽車網】汽車液力變矩器是什么意思

液力變矩器（Fluid Torque Converter）由泵輪、渦輪、導輪組成的液力元件。安裝在發動機和變速器之間，以液壓油（ATF）為工作介質，起傳遞轉矩、變矩、變速及離合的作用。液力變矩器以液體為工作介質的一種非剛性扭矩變換器，是液力傳動的形式之一。液力變矩器，它有一個密閉工作腔，液體在腔內循環流動，其中泵輪、渦輪和導輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體相連。

液力變矩器可以軟連接發動機，在汽車遇到重載時不至于熄火，但是液力變矩器也有自身弱點，就是能量傳替損失，轉化為熱能。所以德系一般都使用雙離合直接連接。日產現在的天籟（查成交價|參配|優惠政策）等主力車雖然裝了變矩器，但是變矩器結構里使用了離合器，當變矩器效率發揮到75%以上后，就將離合器結合，是的變速箱和發動機直接連接，減少效率流失。

汽車液力變矩器是離合器嗎

不是。液力變矩器（Fluid Torque Converter）由泵輪、渦輪、導輪組成的液力元件。液力變矩器以液體為工作介質的一種非剛性扭矩變換器，是液力傳動的形式之一。有一個密閉工作腔，液體在腔內循環流動，其中泵輪、渦輪和導輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體相連。

附：液力變矩器無檔的故障分析：

液力變矩器無擋指的是動力在變矩器中傳遞中斷，即變矩器進入任何擋位時都沒有驅動反應。導致該現象的原因通常有以下兩個方面：一是變矩器內無工作油液。由于變矩器內泵輪與渦輪沒有任何機械連接，動力是靠油液作為介質傳遞的，若無油液動力自然就無法傳遞。二是渦輪與渦輪軸連接松脫或被卡死。渦輪葉片與渦輪花鍵轂焊接處裂開、花鍵轂與渦輪軸連接花鍵損壞或變矩器內軸承損壞會引起渦輪與渦輪軸連接松脫或被卡死，動力無法通過渦輪輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）