前驅車起步怎么樣抓地力更強；前驅車漂移原地打圈

【太平洋汽車網】前驅車起步怎么樣抓地力更強

前驅車在起步時，踩油門不要過猛，否則會產生前輪空轉的現象。前驅車在起步時要緩踩油門，這樣汽車的抓地力才會更強。

汽車的抓地力主要與輪胎有關。汽車輪胎花紋越密，輪胎與地面的摩擦力越大，汽車的抓地力就越強，所以汽車起步時輪胎就不會出現空轉現象，提速時間也就越快了。

關于輪胎需要注意的事項：

1、按時檢查汽車輪胎的磨損情況，如果有破損、失圓等現象要及時對其修補。當汽車行駛50000公里左右時，要更換新的輪胎來保障汽車的行駛安全。

2、汽車每行駛30000公里左右時要將汽車的前后輪胎對調一次來平衡輪胎的磨損程度。

3、更換輪胎時最好更換原廠輪胎，質量方面有保障。

4、改裝不同尺寸的輪胎后，要到車管所及時進行備案登記，否則會產生不必要的麻煩。

5、按時檢查汽車輪胎的胎壓，胎壓過大會降低汽車的操控性，胎壓太低會加速輪胎的磨損，并增高汽車的油耗。一般來說，輪胎的胎壓在2.5bar左右為宜。

前驅車漂移原地打圈

前驅車可以進行原地打圈，具體操作如下：

把檔位放到1檔，左手的位置放于方向盤的九點鐘位置，右手放于手剎并按住鎖扣，把油門踩到底，在合適位置拉手剎、打方向盤，就會完成飄逸轉圈動作，需要多練幾次，注意安全。

其實，這個動作更適合后驅車車型，前驅車做這個動作有些困難。

汽車漂移是一種駕駛技巧，也叫甩尾。主要用于表演或是路況變化較大的賽車活動，越野拉力賽中最為常見，其它競技類不是很常見。

汽車飄移是因為后輪橫向力在質心處產生的旋轉力矩小于前輪橫向力在質心處產生的旋轉力矩，車尾就會向外滑動，進而出現漂移現象。

先說一下令后輪打滑的方法，比如：行駛中使后輪與地面間的速度差為負值；任何情況下，后輪和地面的速度差為正值；行駛中減小后輪和地面的正壓力。這三個只要滿足一個就能夠讓后輪超出最大靜摩擦。

再說一下保持前輪抓地的方法：前輪與地面間的速度差越小越好；增大前輪與地面間的正壓力。在實際操作中，拉手剎就可以滿足后輪速度相對低的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）