前驅(qū)上坡能力強還是后驅(qū)強；前驅(qū)汽車起步時候會翹頭嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】前驅(qū)上坡能力強還是后驅(qū)強

相對于前驅(qū)車來說，后驅(qū)車的爬坡能力相對較強一些，因為后驅(qū)車在爬坡時整個汽車的重心會向后移，如果是前驅(qū)車的話，重心后移，前輪的驅(qū)動能力就會減弱。

后驅(qū)車的動力性能表現(xiàn)更加強勁，相對于前驅(qū)車來說，后驅(qū)車的操控性能也更好一些，反應(yīng)更加靈敏。

因為后驅(qū)車的后輪是負(fù)責(zé)驅(qū)動的，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，這樣汽車在轉(zhuǎn)向的過程中反應(yīng)會更加靈敏，在駕駛汽車的過程中，后驅(qū)車的操控性能和穩(wěn)定性能更好一些。

前驅(qū)車在上坡路段行駛時會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，因為汽車在上坡時，汽車的重心后移，前輪與地面的附著力會減小，所以汽車的動力會有所減弱。

值得一提的是，如果后驅(qū)車在雨天行駛的話，非常容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，所以在雨天駕駛時要非常小心。

由于后驅(qū)車的制造成本比較高，所以在車價、保養(yǎng)費用、維修費用上都會較高，與前驅(qū)車不同的是，后驅(qū)車需要使用傳動軸傳送動力，所以汽車自身的重量也會變大。

前驅(qū)汽車起步時候會翹頭嗎

前驅(qū)車正常起步時，是不會翹頭的。當(dāng)然如果一些專業(yè)的大馬力賽車在起步時，可能會因為前輪扭力過大而引起翹頭現(xiàn)象。

截止到2019年8月，市面上在售的汽車大部分都為前驅(qū)，這種驅(qū)動方式成本比后驅(qū)小，故障率低，在雨天路滑的環(huán)境下更容易起步。但是，前驅(qū)車在高速過彎的時候，也容易發(fā)生推頭現(xiàn)象，嚴(yán)重的還會使車輛失控。

汽車在高速過彎時，一定要提前減速，通過滑行來過彎，出彎后再補油門加速行駛。一般來說，汽車都配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和ABS車輪防抱死系統(tǒng)，而且正常情況下都是默認(rèn)開啟的。它們通過對汽車的動力進(jìn)行合理分配而使車輛在高速行駛下處于穩(wěn)定狀態(tài)。

當(dāng)汽車在行駛的時候如果出現(xiàn)剎車行駛變長、剎車變軟等問題時，一定要及時到修理廠進(jìn)行修理。因為剎車是汽車安全系統(tǒng)中最重要的存在，如果不對其進(jìn)行修理很容易發(fā)生安全隱患。一般來說，汽車每行駛60000公里左右時就要及時更換剎車片了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）