前輪胎左右對調可以嗎；前輪傾角過大必須換減震器嗎

【太平洋汽車網】前輪胎左右對調可以嗎

可以，但是不同的車要求不一樣，不一定每一種車都需要進行左右對調。

有一些車輛為了追求汽車的抓地力，兩條輪胎與里面接觸采用是“八”字型的設計，雖然車輛的抓地力是有了，但是這種設計理念造成輪胎內側磨損比較嚴重。因此為了使輪胎壽命得到充分的利用，就需要對輪胎進行左右對調，需要將輪胎拆卸之后進行對調，并將磨損嚴重的一面放在外面。

不過剛才也提到了，并不是每一款車輛都需要這么做，普通轎車很少會有“八”字型設計，前輪或后輪的左右兩輪胎磨損程度幾乎差不多，左右對調并無意義，普通轎車需要的是前后對調，轎車驅動輪比非驅動輪的花紋磨損大，當汽車輪胎使用到一定程度時候（公里數4萬到5萬之間），將花紋好的輪胎與花紋差的輪胎進行互換。

前輪傾角過大必須換減震器嗎

前輪傾角過大如果影響汽車正常駕駛的話，建議更換減震器，如果對汽車的影響過小，建議到汽車維修店或者是4s店調整汽車的外傾角。

車輪外傾，可以通過球形接頭在下懸掛臂長孔中的位移來調整，汽車的外傾角有固定的范圍，最大不超過30度，最小不超過-30度，在一定的程度上會出現一些誤差，這是一種正常現象。

如果汽車的外傾角過大的話，建議檢查和調整車輪輪毅軸承的松緊度，如果不符合標準，需要盡快調整，同時需要檢查一下轉向節主銷及其襯套，這個零部件在使用的過程中會出現老化的現象，如果出現磨損過度的現象，建議及時更換。

在必要時可以拆下汽車的前橋，進行變形檢驗和校正。

如果汽車使用的是獨立懸架，對于獨立懸架的前輪定位，汽車前輪的外傾角是由加在上臂軸與固定架之間的調整墊片來調整的，在這種情況下只需要增減調整墊片即可調整車輪的外傾角，出現故障一定要及時維修，以免影響汽車正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）