秦新能源的續航里程是多少；秦新能源的是電動車嗎

【太平洋汽車網】秦新能源（查成交價|參配|優惠政策）的續航里程是多少

高續航版純電版車型工信部給出的續航里程是421公里，出行版車型續航里程是400公里。插混版車型工信部給出的在純電模式下的續航里程是80公里。

秦的新能源車型有兩款，一款是插電混動版車型，另一款是純電動版車型。

插混版車型使用了1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為113kw，最大扭矩為240牛米，最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的電動機最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米。

這款車使用了6速雙離合變速箱，并且使用了三元鋰電池。

純電動版車型是一款單電機車型，這款車的電動機最大功率為100kw，最大扭矩為180牛米。

這款車使用了三元鋰電池。

大部分純電動汽車和插電混動汽車都在使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更輕。

三元鋰電池是比較適合家用車使用的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

秦新能源的是電動車嗎

秦新能源有純電動汽車，也有插電混動汽車，所以秦新能源并不只是有純電動汽車。

秦的插電混動版車型使用了1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機有154馬力和240牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的電動機最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米。

這款車使用了6速雙離合變速箱。

秦插電混動版車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

秦純電動版車型是一款單電機車型，這款車的電動機最大功率為100kw，最大扭矩為180牛米。

這款車的電動機是前置的，所以這款車也是前驅車。

秦純電動版車型使用了三元鋰電池，這種電池是非常適合純電動家用汽車使用的。

三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池的正極是使用三元材料制造的。

有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

秦純電版車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）