全包車門和半包車門區(qū)別是什么；圈里有個感嘆號是什么故障

【太平洋汽車網(wǎng)】全包車門和半包車門區(qū)別是什么

全包式車門沒有底部門框，或者說門框被設計成與地板基本齊平，上下車時不易蹭臟褲腿，這種設計主要方便了上下車，使得上下車更加從容。因此，在很多普通車型中，全包式車門得以應用，簡化設計的同時，人性化要素也得以體現(xiàn)。此外，全包式車門結(jié)構(gòu)相對簡單，降低了一部分生產(chǎn)難度和成本。例如：領克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就采用了全包式車門，而領克02（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則采用了半包式車門。

半包式車門是相對于全包式車門來說的，半包式車門底部有門框，門框高于汽車地板，更寬、更高，上下車時可能會蹭臟褲腿，上下車相對不方便，而目前大部分車型都是采用半包式車門。

半包式車門有很多優(yōu)點，對于提高車輛整體剛性有好處，很多跑車的底部門框被設計成巨寬無比，很多車主在上下車時會略顯尷尬，實際上，這主要和跑車的自身定位有關，車輛剛性和穩(wěn)定性是首先要考慮的，這建立在犧牲舒適性的基礎上。

圈里有個感嘆號是什么故障

這是剎車系統(tǒng)的故障燈，如果這個故障燈亮了可能是剎車片磨沒了，可能是缺少制動液。如果剎車系統(tǒng)的故障燈亮了，那就要立即去檢查。剎車系統(tǒng)對于汽車來說是非常重要的，剎車系統(tǒng)關乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

剎車系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵，制動總泵，制動分泵，剎車片，剎車盤。

剎車片和剎車盤都是需要定期更換的易損件，隨著汽車行駛里程的不斷增加，剎車片和剎車盤也會不斷磨損，所以剎車片和剎車盤是需要定期更換的。

在駕駛員踩下剎車踏板后，制動總泵會通過制動液來推動制動分泵，此時制動分泵可以推動剎車片夾緊剎車盤，這樣汽車就可以減速了。

制動分泵就是我們平時所說的剎車卡鉗，剎車卡鉗內(nèi)是有很多活塞的。

剎車系統(tǒng)中的制動液是需要定期更換的，制動液是一種比較容易吸水的液體。

如果制動液的含水量過高，會導致制動力降低制動距離延長。

在制動液的含水量達到3%時，就需要立即更換了。

在更換制動液時，一定要將制動系統(tǒng)管路內(nèi)的空氣排空，否則也會影響制動力和制動距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）