全車檢查有哪些項目；全車封釉是干嘛的

【太平洋汽車網】全車檢查有哪些項目

在保養時進行的全車檢查項目包括機油保養，剎車保養，發動機進氣系統保養，燃油管路檢查，底盤檢查，車身附件檢查，轉向系統檢查，照明系統檢查，空調等主要電器系統檢查。

車輛進行底盤檢查是非常有必要的，因為平時用車時是無法看見底盤的，所以底盤上有什么損傷駕駛員也不容易及時發現。并且在檢查底盤時需要把車輛升起來，那么此時就可以看到輪圈內側和輪胎內側胎壁。這樣可以檢查一下輪胎內側胎壁是否有損傷，輪圈內側是否存在開裂和變形。

底盤比較容易出現的損傷就是托底，托底可能會導致底盤的防銹涂層或護板破裂，那么此時要及時修復，否則容易導致底盤銹蝕。

在檢查底盤時還可以一起檢查車子的傳動系統。半軸的密封套是比較容易漏油的，漏油后會導致球籠潤滑不良而產生異常磨損。進行底盤檢查時可以看一下半軸密封膠套。

在檢查轉向系統時，要檢查一下轉向系統各個部件的曠量是否正常，并且檢查轉向系統有無異響。如果是液壓助力轉向系統，那么還需要檢查轉向助力泵皮帶，檢查轉向助力油，檢查轉向助力泵。

全車封釉是干嘛的

封釉其實就是通過技術手段將釉劑壓如車身漆面內，這樣可以保護車身的漆面。汽車的車身漆面是比較復雜的，車身漆面是由四層組成的，從內到外分別是電泳層，中涂層，色漆層，清漆層。

電泳層主要是防銹的，在整個車身被拼裝完畢后，整個車身會被泡入電泳池內，這樣車身表面就可以形成一層電泳層了。

在電泳層之上是中涂層，中涂層的主要作用也是防銹，并且中涂層還可以提高與下一層車身漆面的結合能力。

中涂層之上是色漆層，色漆層主要起到美觀作用，我們平時能夠看到的各種車身顏色都是色漆層呈現的。

清漆層是最外面的一層油漆，清漆層的主要作用是保護色漆層，并且可以提高車身漆面的光澤度。

清漆層是最容易受到損傷的一層油漆，平時大部分細小劃痕都是留在清漆層上的。

清漆層上的劃痕通過簡單的拋光就可以去除，但是不建議大家經常去拋光。

如果經常去拋光，會導致清漆層的厚度降低，這樣會導致車身漆面黯淡無光。

如果想保護車身漆面，最好的方法是貼一層隱形車衣，這樣是可以有效保護車身漆面的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）