日產貴士用了什么懸架；日產貴士用了什么發動機

【太平洋汽車網】日產貴士（查成交價|參配|優惠政策）用了什么懸架

日產貴士的前懸架使用了滑柱式懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

日產貴士是日產旗下的一款mpv車型，這款車是進口的。

日產貴士全系使用了一款3.5升自然吸氣發動機，這款發動機有277馬力和326牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了連續可變氣門正時系統和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發動機的動力輸出是非常平順的。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結構比較特殊的變速箱，這種變速箱內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有頓挫的。

這種變速箱換擋非常平順。

日產貴士的車內空間也是比較大的，這款車的長寬高分別是5109毫米，1970毫米，1852毫米，軸距為3000毫米。

日產貴士的指導價格為46.80萬元到66.80萬元，如果大家對日產貴士感興趣，可以去試駕一下，這款車乘坐舒適性是比較好的，并且駕駛起來舒適性也很好。

日產貴士用了什么發動機

日產貴士全系使用了一款3.5升自然吸氣發動機，這款發動機是一款v6發動機。

日產貴士的發動機代號為vq35de，熟悉日系車的朋友都知道，這是一款非常出名的發動機。

日產貴士的3.5升自然吸氣發動機有277馬力和326牛米的最大扭矩，這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了連續可變氣門正時技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發動機的動力輸出是非常平順的。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結構比較簡單的變速箱，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱可以在某個固定的速比范圍內實現無級變速。

日產貴士的前懸架使用了滑柱式懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車子的舒適性。

日產貴士是一款高端豪華mpv，這款車對于國內的大部分消費者來說都是比較陌生的。

如果大家對日產貴士感興趣，可以去試駕一下這款車。

日產貴士的指導價格為46.80萬元到66.80萬元，這款車從很多銷售平行進口車的車商那里都可以買到。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）