寶馬5系充電系統(tǒng)異常怎么辦
【太平洋汽車網(wǎng)】檢査發(fā)電機的傳動帶和導(dǎo)線連接狀況。如果傳動帶存在老化、表面炭化、張緊度過松等,都會造成傳動帶打滑、發(fā)出異響,使發(fā)電機丟轉(zhuǎn)。如果軸承損壞,會使發(fā)電機丟轉(zhuǎn)、產(chǎn)生運轉(zhuǎn)噪聲,嚴重時會使轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生接觸摩擦,造成發(fā)電機嚴重發(fā)熱,導(dǎo)致充電系統(tǒng)故障。
1. 檢査發(fā)電機的傳動帶和導(dǎo)線連接狀況。
如果傳動帶存在老化、表面炭化、張緊度過松等,都會造成傳動帶打滑、發(fā)出異響,使發(fā)電機丟轉(zhuǎn)。如果軸承損壞,會使發(fā)電機丟轉(zhuǎn)、產(chǎn)生運轉(zhuǎn)噪聲,嚴重時會使轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生接觸摩擦,造成發(fā)電機嚴重發(fā)熱,導(dǎo)致充電系統(tǒng)故障。
2. 打開點火開關(guān),不啟動發(fā)動機,如果充電指示燈不亮,則拔下發(fā)電機的線束插頭。
用試燈一端搭鐵,另一端測量發(fā)電機“L”端,如果這時能夠使充電指示燈亮,可以判斷發(fā)電機有故障;如果充電指示燈仍舊不亮,證明充電指示燈線路有斷路或燈泡損壞。應(yīng)按照充電系統(tǒng)的電路圖檢查充電指示燈線路以及檢查儀表板內(nèi)的充電指示燈燈泡。
3. 檢查充電指示燈情況打開點火開關(guān),不啟動發(fā)動機,在充電指示燈亮時,拔下發(fā)電機的線束插頭,充電指示燈應(yīng)熄滅,測量插頭的“L”端的電壓應(yīng)為蓄電池電壓。如果充電指示燈不熄滅,可以判斷是其線路有搭鐵故障。應(yīng)按照充電系統(tǒng)的電路圖檢查充電指示燈線路,排除線路搭鐵故障。
4. 在充電指示燈能夠亮的情況下,啟動發(fā)動機中速運行,充電指示燈應(yīng)熄滅。如果不能熄滅,而拔下發(fā)電機插頭后燈才熄滅,可以判斷發(fā)電機有故障,檢修或更換發(fā)電機。
5. 在關(guān)閉點火開關(guān)時,檢查并記錄蓄電池電壓。然后連接發(fā)電機插頭,中速運行發(fā)動機,測量電壓應(yīng)高于啟動前的電壓,在13.8V左右。如果所測電壓低于啟動前的電壓或高于14.5V,可以判斷發(fā)電機故障。
6. 測量發(fā)電機殼體與蓄電池負極之間的電壓不應(yīng)超過0.5V。如果超過0.5V,應(yīng)檢查蓄電池負極與發(fā)動機搭鐵線路,確保可靠連接,清除接觸點的電阻,緊固所有接頭。
7. 測量蓄電池正極與發(fā)電機輸出端的電壓也不應(yīng)超過0.5V。如果超過0.5V,應(yīng)檢查蓄電池正極與發(fā)電機輸出端之間的線路,確保可靠連接,清除接觸點的電阻,緊固所有接頭。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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