如何打造一臺(tái)漂移賽車；如何打方向盤手法

【太平洋汽車網(wǎng)】如何打造一臺(tái)漂移賽車

如果要打造一臺(tái)漂移賽車，那首先需要找一個(gè)后驅(qū)車，然后加固車架，改裝發(fā)動(dòng)機(jī)提升馬力，如果原來的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力很低，那可以直接移植發(fā)動(dòng)機(jī)。然后要改裝懸架和大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。如果是自動(dòng)擋汽車，那要改成手動(dòng)擋，并且要加裝液壓手剎系統(tǒng)。

漂移是很多車迷都喜歡的賽事，漂移很有觀賞性，并且非常刺激，所以有很多車迷是喜歡漂移的。

漂移賽車與普通的賽車是不一樣的，打造一臺(tái)漂移賽車并不簡單，不過有一些專業(yè)的改裝廠是可以制造漂移賽車的。

要制造一臺(tái)賽車首先要安裝防滾架，防滾架不僅可以保護(hù)車手的安全，還可以提升車身的剛性，車身剛性對(duì)于漂移賽車來說是很重要的。

對(duì)于漂移賽車來說同樣重要的還有動(dòng)力，漂移賽車的馬力一般是很大的，如果馬力太小，那想讓賽車漂起來是比較困難的。

漂移賽車一定要選后驅(qū)的，前驅(qū)車和四驅(qū)車都是不行的。

在改裝漂移賽車時(shí)，要將后橋的差速器焊死。

大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和競技專用的轉(zhuǎn)向機(jī)是必須的，并且冷卻系統(tǒng)的改造也是必須的，漂移賽車的冷卻系統(tǒng)一般是后置的。

如何打方向盤手法

向左轉(zhuǎn)時(shí)，兩只手一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)兩只手快錯(cuò)位時(shí)，右手放在方向盤上不動(dòng)，左手拿出來，放在方向盤的右邊，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)右手拿出來，跟上節(jié)奏繼續(xù)放在方向盤上轉(zhuǎn)動(dòng)。

向右轉(zhuǎn)時(shí)同理。兩只手一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)兩只手快錯(cuò)位時(shí)，左手放在方向盤上不動(dòng)，右手拿出來，放在方向盤的左邊，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)左手拿出來，跟上節(jié)奏繼續(xù)放在方向盤上轉(zhuǎn)動(dòng)。

兩只手一點(diǎn)一點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)，是錯(cuò)誤的。

兩只手快錯(cuò)位時(shí)，不知道換手的，是錯(cuò)誤的。

有一些老司機(jī)，用一只手在方向盤的表面挫方向盤，嚴(yán)格來說是錯(cuò)誤的。但是如果開車熟練了，這種方法是最舒服的，最實(shí)用的。

以上所說的有一個(gè)前提，就是調(diào)整好了坐姿。原則是：肘部微彎曲的狀態(tài)，太直或太過彎曲都不行。這一點(diǎn)憑自己感覺。最終應(yīng)該是手臂自然前伸，手腕剛好搭到方向盤上沿處，這樣在駕駛時(shí)手臂能有一定彎曲，便于控制車輛。

如果雙手分別握住方向盤的9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，手臂應(yīng)該剛好呈略微彎曲的自然放松狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）