睿翼2.5油耗；睿翼2.0和2.5動力區別大嗎

【太平洋汽車網】睿翼（查成交價|參配|優惠政策）2.5油耗

2.5l車型的百公里油耗為9.7升。睿翼是馬自達旗下的一款運動型b級轎車。這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。睿翼的長寬高分別是4755毫米，1795毫米，1440毫米，軸距為2725毫米。

睿翼的2.0升自然吸氣發動機擁有147馬力和184牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5at變速箱。

2.5升自然吸氣發動機擁有169馬力和226牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5at變速箱。

睿翼的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車的前后懸架都是有橫向穩定桿的。

前后配備橫向穩定桿可以提高汽車的操控性，還可以抑制車身的側傾幅度。

但是，前后使用橫向穩定桿會影響汽車的舒適性。

睿翼2.0和2.5動力區別大嗎

睿翼的2.0l發動機與2.5l發動機在賬面數據上只差了22馬力，但是實際駕駛起來是可以感受出來的，至于差別大不大，個人認為多20多匹馬力差別還是比較大的。睿翼是馬自達旗下的一款中型轎車，這款車的長寬高分別為4755毫米，1795毫米，1440毫米，這款車的軸距達到了2725毫米。

睿翼的2.0升自然吸氣發動機擁有147馬力和184牛米的最大扭矩，并且可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.5升自然吸氣發動機擁有169馬力和226牛米的最大扭矩，并且可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架是一種結構復雜的獨立懸架，這種懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個橫臂。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）