三個(gè)橫杠是什么品牌車；三個(gè)缸的寶馬是哪一款

【太平洋汽車網(wǎng)】三個(gè)橫杠是什么品牌車

這是長(zhǎng)安歐尚的車標(biāo)，長(zhǎng)安歐尚旗下有很多suv車型。長(zhǎng)安歐尚旗下的suv有長(zhǎng)安歐尚X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），長(zhǎng)安歐尚X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），長(zhǎng)安歐尚x70a，長(zhǎng)安歐尚科賽Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。長(zhǎng)安歐尚X7是一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4705毫米，1860毫米，1720毫米，軸距為2780毫米。

長(zhǎng)安歐尚X7全系都使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為265牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

長(zhǎng)安歐尚X7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

三個(gè)缸的寶馬是哪一款

使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬有寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

寶馬1系使用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kw，最大扭矩為220牛米，寶馬X2搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成與寶馬1系是相同的。

隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷嚴(yán)格化，近年來(lái)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸進(jìn)入人們的視野，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)普遍沒(méi)有被廣大消費(fèi)者所接受，這是因?yàn)橄M(fèi)者比較關(guān)心汽車的動(dòng)力以及乘車舒適性。

因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)的現(xiàn)象，但是這種抖動(dòng)的現(xiàn)象并不會(huì)影響乘車舒適性。

值得一提的是，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)減少了氣缸，發(fā)動(dòng)機(jī)的體積就變得更小，功率密度變大，泵氣損失也更小，活塞與氣缸壁之間的摩擦也就越小，這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱損失降低，在一定程度上提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

直觀上看，三缸機(jī)少了一個(gè)氣缸，排量普遍是小，這就會(huì)導(dǎo)致汽車的動(dòng)力性能有明顯的減弱現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）