三菱翼神是不是EVO；三菱翼神使用了什么發動機

【太平洋汽車網】三菱翼神（查成交價|參配|優惠政策）是不是EVO

不是。隨著EVO系列的正式停產，第十代EVO成為了車系的絕唱。Lancer Evolution（EVO）向來都是一臺被車迷們熱捧的街車，不過過高的售價以及近乎變態的保值率讓它只能成為許多人心中的Dream Car，國內極少的保有量也讓EVO成為了一臺比勞斯萊斯更為稀有的車型。

2010年時東南三菱引入并國產了翼神，該款車型在海外正是第十代Lancer Evoulution的普通版本，所以翼神在外觀上與十代EVO十分接近，兩者的內飾更是一模一樣，除了在轉向盤上有明顯不同以外，其他方面毫無區別可言。

那在外觀幾乎一致的情況下該如何區分一臺改裝過的翼神與EVO呢？其實你只需看油箱蓋的形狀就能分別出他們兩者，翼神的油箱蓋是圓形的，而正統第十代EVO的油箱蓋是正方形的。

但這還是不能百分百確定它的身份，因為還是有人會不計成本的將翼神的油箱蓋改為正方形，更有甚者還將十代EVO上的那顆4B11發動機和四驅系統一并移植到了翼神上，打造出了一臺與十代EVO相似度99%的翼神，那樣的話基本已經無法再去分別它們的不同了，畢竟在成本上，改裝翼神的價格已經與買一臺二手十代EVO的價格相差無幾了。

三菱翼神使用了什么發動機

根據東南汽車的官方介紹，三菱翼神全系使用的是一款1.8升的自然吸氣發動機，代號為4B10。這款發動機的最大馬力為136匹，最大功率為100kw，最大扭矩為175N·m，比較適合家庭使用。

截止到2019年10月，市面上汽車搭載的發動機一般都分為渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機。

渦輪增壓發動機的動力比較大，燃油經濟性比較好，但是在后期的維修和保養成本上比較高。自然吸氣發動機在后期的維修和保養成本上比較低，但是動力一般，只適合在城市道路上使用。

一般來說，汽車發動機都在從大排量自然吸氣向著小排量渦輪增壓發展，小排量渦輪增壓發動機在保證動力的同時，進一步提高了汽車的燃油經濟性，這是汽車發動機未來發展的一種趨勢。

當然，根據個人實際情況和喜好的不同，在選擇發動機方面也可以靈活多變。當車主們挑選汽車時，一定要先去汽車4s店試駕一下，然后根據自己的感受來選擇不同類型發動機的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）