三元催化清洗劑傷車嗎;三元催化器裝在汽油車的哪個部位
三元催化清洗劑對汽車的發動機是有損傷的,所以建議大家不要使用這種產品。汽車上都是有三元催化器的,三元催化器是排氣管上的部件,這個部件是用來凈化尾氣的,如果沒有這個部件,那汽車尾氣中的有害物質會超標。
汽車的三元催化器長時間使用會堵塞。
三元催化器安裝在排氣管的頭段,在三元催化器的前面和后面都是有氧傳感器的。
三元催化器前面的氧傳感器被稱為前氧傳感器,后面的氧傳感器被稱為后氧傳感器。
前氧傳感器的作用是檢測尾氣中的氧氣含量,ecu可以根據這個數據來調整空燃比。
后氧傳感器的作用是檢測三元催化器是否失效的。
如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的數據是相同的,那就代表三元催化器已經失效了。
如果三元催化器失效了,那汽車的儀表盤上就會亮起故障燈,這樣就可以提醒駕駛員三元催化故障了。
如果三元催化器出現了故障,應該立即更換,否則會導致汽車無法通過年檢,還會導致汽車發動機出現動力下降的情況。
在更換三元催化器時,一定要選擇原廠產品。
三元催化器裝在汽油車的哪個部位三元催化器是安裝在汽車排氣管頭段的,三元催化器的作用是凈化尾氣降低尾氣中的有毒有害物質,每個汽油車都是有三元催化器的。汽車的排氣管是由三段組成的,分別是頭段,中段,尾段。
頭段是直接與發動機連接的部分,中段是固定在底盤上的,尾段是靠近后保險杠的部分。
三元催化器就安裝在排氣歧管的后面,發動機的尾氣從汽缸內出來后就會經過三元催化器。
三元催化器是一個需要定期更換的易損件,因為三元催化器長時間使用會出現失效的現象。
在三元催化器的前面和后面都有氧傳感器,前面的氧傳感器被稱為前氧傳感器,后面的氧傳感器被稱為后氧傳感器。
前氧傳感器的作用是檢測尾氣中的氧含量,然后將數據反饋給ecu,ecu可以根據這個數據來調整發動機的空燃比。
空燃比對于汽車的發動機來說是一個非常重要的數據。
后氧傳感器的作用是檢測三元催化器是否失效。
如果前氧傳感器和后氧傳感器反饋給ecu的數據是相同的,那就代表三元催化器已經失效了。
如果三元催化器失效了,那汽車的儀表盤上會亮起故障燈來提醒駕駛員。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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