手動擋多少轉換擋；手動擋頓挫有哪幾種

【太平洋汽車網】手動擋多少轉換擋

手動擋一般2000轉左右換擋。

實際當中，多少轉換擋不是固定的。如果想以節油經濟角度出發，可以在1500-1800轉左右換擋，低速擋可以適當提高到2000轉左右換擋。低速擋之所以提高轉速，是因為傳動比較大。

再就是，在磨合期內最好降低換擋轉速。如果想在動力上有一定表現，可以在2000-2500轉左右進行換擋。

另外，根據發動機的不同，換擋時機也會有所差別。像是低轉速發動機，就是在低轉速的情況下就可以爆發比較大的扭矩和功率。這樣的發動機，2000轉左右換擋，甚至1500--1800都可以。

高轉速發動機，發動機在較高轉速下才可以達到最大扭矩和功率。那么就需要2500--3000轉左右換擋比較省油。

一擋為起步擋。起步的時候，掛上一擋，松離合，踩油門。基本上掛完一擋起完步了，就要接著掛二擋了。二擋的速度區間為10KM~25KM。二擋掛完，稍微給點油，就可以接著掛三擋了。掛上三擋了，車子才算是開始正常的速度行駛。

手動擋頓挫有哪幾種

1、起步頓挫：

出現起步頓挫主要原因還是油離配合不熟練，起步離合松得過快，導致車熄火或者車身發抖，所以我們要去找自己車的半離合位置，多練習感覺一下，要熟練的知道自己的車半離合位置。

2、降擋頓挫：

頓挫產生的另一種情況就是在降擋的時候。很多新手在減速降擋的時候，往往不能正確的切換擋位，因為拖擋而導致車會頓一下。

3、換擋頓挫：

換擋頓挫根本原因也還是拖擋。由于新手對擋位的不熟悉，在換擋時動作慢，踩下離合后換擋過程中，車輛轉速快速下降，當切換完擋位時已經不能和當前的速度相匹配。所以要求大家熟練掌握的就是：快踩離合、更換擋位、松離合先慢后快找準結合點，必要時在松離合的同時補一點油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）