手動擋漂移正確步驟；手動擋爬坡用幾檔

【太平洋汽車網(wǎng)】手動擋漂移正確步驟

漂移有很多種方法，這里說兩種最簡單的。原地漂移旋轉(zhuǎn)。1、首先要打滿方向，也就是說，方向盤扭到底。

2、踩離合，掛入1擋。

3、猛踩油門，讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速越高越好，因為轉(zhuǎn)速越高，輪胎越容易迅速打滑，最低也要高于5000轉(zhuǎn)。

4、松開手剎，抬起離合。這個過程一定要快，特別是松離合，要有一種彈的感覺，要迅速松開離合，不然馬力較小的車很容易產(chǎn)生推頭現(xiàn)象而增大回轉(zhuǎn)半徑，增加控制難度。

5、方向盤保持打滿，繼續(xù)轟油門，保持發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速。此時，汽車就開始原地漂移了。

慣性漂移（適用于120度以上的大彎角）：1、入彎前加速，猛轟油門，讓車子轉(zhuǎn)速提上來。

2、入彎時，松開油門，并把方向盤打滿，此時車子開始滑行。

3、踩離合降擋，并加油門。這時車子就會一邊打滑一邊出彎。

4、若只想小甩一下，可以不降檔。

漂移還有很多種，例如手剎漂移、鎖擋漂移、重殺車漂移等。飄逸的原理就是：后輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時前輪能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好是獲得額外的抓地力）；這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，即可產(chǎn)生漂移。

手動擋爬坡用幾檔

如果是一些比較陡峭的坡道，需要使用2擋甚至1擋。如果是一些不那么陡峭的坡道，使用3擋就可以了。如果在爬坡的過程中感覺動力不足了，那就應(yīng)該降擋，降擋后輪上扭矩會增加，這樣可以幫助車子順利爬坡。

變速箱是汽車動力總成中的一個非常重要的東西。變速箱的作用是變速變扭，變速箱可以保證發(fā)動機輸出的動力能夠滿足汽車在任何工況下的需求。

變速箱擋位越低，汽車的行駛速度越慢，但是扭矩越大。

變速箱有兩種，一種是手動變速箱，另一種是自動變速箱。

汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的自動變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱是差不多的，雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合性能車使用的。

大部分性能車和超跑也都會使用雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）