手動擋一擋換二檔技巧；手動擋鑰匙拔不出來

【太平洋汽車網】手動擋一擋換二檔技巧

從一擋換到二擋之前，可以松開油門，這樣可以讓發動機轉速降低，這樣換擋后車子就不會出現很嚴重的頓挫現象了。從1擋掛到2擋時，要將離合器踏板快速踩下，否則是無法順利換擋的。

有些新手司機在換擋后車子會出現比較明顯的頓挫現象，這就是因為換擋后發動機飛輪與離合器片轉速差過大導致的，這樣換完擋結合離合器后，車子就會出現比較明顯的頓挫，這樣是不利于行駛安全和乘坐舒適性的。

所以，如果想避免換擋后車子出現比較嚴重的頓挫現象，那就要降低發動機飛輪與離合器片之間的轉速差，這樣車子才不會出現頓挫現象。

在換完擋之后，松離合器踏板的時候，可以采用起步時的半聯動技巧，這樣可以降低發動機飛輪與離合器片之間的轉速差。

如果是降擋，那可以使用降擋補油技巧，這樣也是可以避免換完擋之后車子出現較大頓挫的。

降擋補油技巧是很簡單的，例如從4擋降到3擋，此時車友們先踩下離合器掛到3擋，然后在結合離合器之前右腳踩一下油門，然后再結合離合器就可以了。

駕駛手動擋汽車其實是有很多技巧的，駕駛手動擋汽車也是比較有樂趣的。

手動擋鑰匙拔不出來

這可能是點火開關出現了故障導致的，車友們還可以左右轉動一下方向盤試試，有可能是方向盤卡住了點火開關。

一般的汽車都有方向盤鎖止裝置，這個裝置在熄火后會鎖止方向盤。如果方向盤正好卡住了鎖止裝置，那就會導致車鑰匙拔不出來。

如果是點火開關故障導致了車鑰匙拔不出來，那要去更換點火開關。

自動擋汽車在熄火之前，一定要掛入p擋，否則鑰匙也是拔不出來的。

自動擋汽車在啟動發動機之前，一定要確保擋位在p擋上，還要踩住剎車踏板，否則發動機是無法啟動的。

有些車擋位不在p擋也能啟動發動機，但是必須要踩住剎車踏板。

手動擋汽車是沒有p擋的，啟動手動擋汽車的發動機時，要掛入空擋踩下離合器踏板，這樣才可以啟動發動機。

有些車友會只將擋位掛到空擋，不踩下離合器就啟動發動機。其實這樣會增加起動機的負荷，這樣對起動機是有壞處的。

所以，手動擋汽車在啟動發動機之前，一定要將離合器踏板踩到底。

在駕駛手動擋汽車起步時，要使用半聯動技巧。在使用半聯動技巧時，要控制好時間，否則會導致離合器片燒毀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）