雙離合和手自一體壽命；雙離合和手自一體的區別是什么

【太平洋汽車網】雙離合和手自一體壽命

只要正確使用并且正確保養，那么雙離合變速箱使用30萬公里是沒有問題的。手自一體變速箱有很多，只要有手動模式的自動變速箱都屬于手自一體變速箱。但是，所有的自動變速箱只要正確保養正確使用，使用30萬公里是沒有問題的。

雙離合變速箱是當下一種比較火熱的自動變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發而來的產品。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱相似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合，另一種是濕式雙離合。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱換擋速度更快，傳動效率也是更高的。

濕式雙離合變速箱能承受的扭矩要比干式雙離合變速箱更高，并且這種變速箱的可靠性穩定性也是更好的。

雙離合和手自一體的區別是什么

手自一體變速器。既可以使用自動擋模式，又可以使用手動擋模式。讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有+、-選擇擋位。在D擋時，可自由變換降擋（-）或加擋（+），如同手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。

雙離合汽車的作用是取消了之前自動擋換擋時出現的停滯狀況，一般這種離合器只應用跑車上面。普通離合器換檔時踩下離合動力就切斷了，出現停滯，而雙離合則不會，或者停滯時間非常短。有別于一般的自動變速器系統，它既屬于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。也就是說也可以只踩油門自動換檔用也可以手動變檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）