斯巴魯翼豹wrxsti用了什么發動機；斯巴魯翼豹sti是后驅嗎

【太平洋汽車網】斯巴魯翼豹WRX（查成交價|參配|優惠政策）sti用了什么發動機

斯巴魯翼豹（查成交價|參配|優惠政策）WRX sti一共使用了兩款發動機，一款是2.5升渦輪增壓水平對置四缸發動機，另一款是2.0升渦輪增壓水平對置四缸發動機。斯巴魯翼豹WRX sti是斯巴魯翼豹旗下的高性能車型，這款車有兩廂版車型，也有三廂版車型。

2.5升渦輪增壓水平對置四缸發動機擁有300馬力和407牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為4000轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。

2.0升渦輪增壓水平對置發動機擁有265馬力和343牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為4000轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的也是6速手動變速箱。

水平對置發動機有一個巨大的優勢，這種發動機的重心是比較低的，使用這種發動機可以降低汽車的重心。

汽車的重心降低了，就可以提升汽車的操控性和行駛穩定性，所以斯巴魯才堅持使用水平對置發動機。

斯巴魯翼豹sti是后驅嗎

這款車并不是后驅車，這是一款四驅車。

斯巴魯翼豹sti搭載了全時四驅系統，斯巴魯旗下的大部分車型都使用了全時四驅系統，只有brz是后驅的。

斯巴魯翼豹sti搭載了一款2.5升水平對置渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為221kw，最大扭矩為407牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

斯巴魯翼豹的操控是非常好的，并且動力也是很強的。

斯巴魯旗下的所有汽車都使用了水平對置發動機，這種發動機的重心更低，使用這種發動機的汽車重心也是更低的。

重心降低之后可以提升汽車的操控性，并且可以降低過彎時的側傾幅度。

斯巴魯汽車的操控是非常不錯的。

翼豹sti在全世界有不少粉絲，這款車還受到了不少改裝車愛好者的歡迎。

如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下。

翼豹sti的售價是很貴的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）