停車先掛p檔還是先拉手剎；停車先掛p檔還是先拉手剎

【太平洋汽車網】停車先掛p檔還是先拉手剎

停車時無論是先掛P檔還是先拉手剎都是可以的，沒有硬性要求。

我們在駕駛自動擋汽車時，停車前一般都要先踩住剎車，然后再掛P檔，然后再拉手剎，有很多車主人認為，汽車直接掛入P檔很容易傷害汽車變速箱，其實不是這樣，現在的發動機包括變速箱都已經調校的非常好，工作狀態也都達到了最佳，所以無論是停車時掛入N檔還是P檔都無所謂，不會對汽車造成傷害，也不會影響汽車的正常使用。

因為N檔和P檔都可以停車，兩個檔位的區別在于，P檔有一個鎖止機構，掛入P檔時，汽車就不會走動了，如果掛入N檔，汽車有可能會溜車，所以在停車時，最好是將汽車掛入P檔，然后再拉手剎。

現在汽車上的機械式的手剎逐漸被電子手剎所替代了，電子手剎與機械手剎的工作原理是一樣的，只是兩者的表現形式有所不同，電子手剎有延遲，當拉起電子手剎時，汽車會有一秒左右的延遲。

停車先掛p檔還是先拉手剎

停車時，先掛p擋或先拉手剎都可以。

現在的自動變速箱都有p擋和n擋，這兩個擋位都可以在停車時使用。但是，p擋與n擋有一個很大的區別，那就是p擋有一個鎖止機構。

掛入p擋后，可以鎖止變速箱內的齒輪，這樣就等于間接鎖止了車輪。掛入p擋后，即使不拉手剎，車子也無法走動。但是掛入n擋后，不拉手剎車子是可以走動的。

p擋的鎖止機構有一個受力極限，如果超過這個極限，變速箱可能會出現損壞。所以有很多車友在糾結先拉手剎還是先掛p擋。

有些車友覺得停車時掛n擋拉手剎不就好了嗎，但是有些車在熄火后如果不在p擋，鑰匙是無法拔出的。所以在熄火停車時，擋位必須處于p擋。

一般情況下，先拉手剎或先掛p擋都是可以的。

但是在一些地勢不平坦的路面停車時，建議先拉手剎再掛p擋。如果先掛p擋再拉手剎也是可以的，但是要確保手剎拉緊。

現在很多車都有電子手剎，這種手剎通過后輪的電機來起作用，這種手剎不會松動。一般的拉線式手剎使用時間久了會出現松動問題。這樣會導致拉上手剎拉桿后車子依然可以走動。出現這個問題后，需要去修理廠緊一下手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）