途安obd接口在哪；途安L用什么變速箱

【太平洋汽車網(wǎng)】途安obd接口在哪

途安obd接口在方向盤下方塑料蓋板的后方。

obd是汽車上的車載診斷系統(tǒng)，這個接口就是連接電腦與車身診斷系統(tǒng)的橋梁，通過一定的程序可以將故障碼從pcm中讀取，根據(jù)故障碼的提示，維修人員能夠迅速準確的確定故障的性質(zhì)和部位，及時進行維修。

需要注意的是，不同車型的obd接口位置是不同的，具體的位置需要根據(jù)汽車的使用手冊來決定。

車載診斷系統(tǒng)可以隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，汽車在行駛過程中會產(chǎn)生尾氣，車載診斷系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標的情況，馬上會發(fā)出警報提醒駕駛員。

obd同時監(jiān)測多個裝置和部件，其中包括發(fā)動機、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等，有很多車主想通過讀取汽車ECU的數(shù)據(jù)提升汽車的動力，其實這種方式是不正確的。

如果想在油耗和動力方面都達到均衡的狀態(tài)，相信每一輛汽車都很難辦到，所以說在使用汽車的時候盡量規(guī)范行車。

途安L用什么變速箱

這款車使用了干式雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，最初應(yīng)用雙離合變速箱的就是大眾汽車。

雙離合變速箱的優(yōu)點是換擋速度快，傳動效率高。

但是，雙離合變速箱也是有缺點的，雙離合變速箱的缺點就是換擋平順性不好，在某些工況下?lián)Q擋會出現(xiàn)嚴重的抖動或頓挫現(xiàn)象，雙離合變速箱的可靠性和耐用性也是不如at變速箱和cvt變速箱的。

at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱與發(fā)動機之間有一個液力變矩器，這個液力變矩器能化解很多換擋過程中產(chǎn)生的沖擊和頓挫，所以at變速箱的換擋平順性還是比較不錯的。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛，生產(chǎn)成本最高的變速箱。

cvt變速箱經(jīng)常在一些日本車上見到，這種變速箱可靠性和耐用性也是不錯的，并且換擋平順性是非常好的。

cvt變速箱成本比較低，所以經(jīng)常在一些價格不貴的日系車上見到。

一般搭載cvt變速箱的汽車都是比較省油的，這種變速箱可以讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直保持在一個合理的區(qū)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）