途觀lphev不充電油耗；途觀lphev不充電油耗

【太平洋汽車網(wǎng)】途觀lphev不充電油耗

這款車不使用電動(dòng)機(jī)行駛的百公里油耗為6.5升。如果使用電動(dòng)機(jī)行駛，那百公里油耗可以達(dá)到5.5升左右。途觀l是大眾旗下的一款中型suv，途觀l phev是途觀l的插電混動(dòng)版車型，這款車使用了一臺(tái)1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

途觀l phev的長(zhǎng)寬高分別是4720毫米，1839毫米，1673毫米，軸距為2791毫米。

途觀l phev的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為330牛米。

這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的，這款車使用了三元鋰電池。

三元鋰電池的重量更輕，能量密度也是更高的。

途觀l phev使用了6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱更加適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，使用這種變速箱也是可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性的。

途觀l phev的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

途觀lphev不充電油耗

如果這款車不充電只用發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力來行駛，那這款車的百公里油耗是8.5升。途觀lphev是一款插電混動(dòng)汽車，這種汽車的動(dòng)力電池是需要定期充電的，不建議大家長(zhǎng)期不充電，這樣會(huì)導(dǎo)致電池的性能下降。

途觀lphev是大眾旗下的一款中型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4720毫米，1839毫米，1673毫米，軸距為2791毫米。

途觀lphev使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為330牛米。

途觀lphev全系都使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

途觀lphev使用了6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

途觀lphev的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）