途岳2020和2021款區別；途岳2020和2021款區別

【太平洋汽車網】途岳（查成交價|參配|優惠政策）2020和2021款區別

21款車型標配了8英寸中控屏幕。途岳是大眾旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。途岳的長寬高分別是4453毫米，1841毫米，1632毫米，軸距為2680毫米。

途岳的1.4升渦輪增壓發動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4100到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

途岳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

途岳2020和2021款區別

21款升級了8英寸中控屏幕，但是取消了副駕駛座椅的高低調節。途岳是大眾旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

途岳的長寬高分別是4453毫米，1841毫米，1632毫米，軸距為2680毫米。

途岳的1.4升渦輪增壓發動機擁有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4100到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的也是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

途岳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）