為什么tsi全是白色；為什么suv很少有后驅

【太平洋汽車網】為什么tsi全是白色

現在新款的大眾，全部都是白色的tsi。以前的老款，沒有數字，只有tsi三個字母。一個紅的代表1.4T，兩個紅的代表1.8T，三個紅的代表2.0T。

不過隨著發動機技術的提高，新的發動機比老發動機動力有所提升，再用紅色表示就不準確了。舉個例子：新1.4T高功率版發動機的扭矩可以達到老1.8T發動機的扭矩。

所以，新款都用數學代表，例如230TSI，280TSI，330TSI，380TSI等等。前面的數值一般代表發動機扭矩，扭矩越大，證明車子越有勁。

但是要注意的一點是，并不是數字多少扭矩就是多少。車后面的數字，一般是接近于車輛所搭配的發動機的最大扭矩。例如：最大扭矩225N·m，就寫成230；最大扭矩250N·m，就寫成280。

280TSI是大眾汽車上常見的標注符號，280代表的是發動機的近似扭矩值，這是一款1.4TSI的發動機。

為什么suv很少有后驅

在家用車類型中，不僅僅SUV很少有后驅車，轎車中也很少見。

后驅車更多的作為越野車或者賽車出現，因為后驅車型更能滿足這些車型的需要，因為后驅車的操控性比較強，玩法比較多。

后驅車的動力比前驅車更強勁，制造成本也更高，所以說后驅車的價格比前驅車更高。

前驅車常見于家用車類型中，因為前驅車的制造成本低，車內的使用空間更加充足，尤其是后排乘坐空間。

前驅車的機械組件少而且簡單，省略了傳動軸裝置，車身重量減輕不少。

但是，前驅車也有著一定的缺點，前驅車很容易出現轉向不足的情況，因為前車輪不僅是汽車的轉向輪，還是汽車的驅動輪。

后驅車的優點在于：操控性好，提速效果更明顯，缺點在于更耗油，車內使用的空間相對更小，在雨雪天汽車容易打滑等。

后驅車一般都是價格較高的中高端車，所以在價格、保養費用、維修費用上都會更高。

這兩種驅動形式各有優缺點，并不存在誰好誰壞的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）