為什么奧迪全部用七速雙離合；為什么奧迪全部用七速雙離合

【太平洋汽車網】為什么奧迪全部用七速雙離合

奧迪并不是所有車型都在使用雙離合變速箱，奧迪旗下也有一些車型在使用at變速箱。使用雙離合變速箱是因為這種變速箱的成本比較低，并且換擋速度較快，傳動效率也是比較高的，所以很多汽車廠家都會使用雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱的可靠性耐用性更好，并且這種變速箱能夠承受更高的扭矩。

濕式雙離合變速箱的結構更加復雜，并且這種變速箱的成本也是更高的。

為什么奧迪全部用七速雙離合

奧迪旗下并不是所有車型都使用了雙離合變速箱。但是使用雙離合變速箱是為了降低成本，并且雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經濟性，這是很多車企使用雙離合變速箱的原因。

雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱是一種基于手動變速箱研發而來的產品。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱類似，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，并且這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

但是濕式雙離合變速箱的成本要比干式雙離合變速箱更高，并且這種變速箱的結構也要比干式雙離合變速箱更加復雜。

雙離合變速箱的成本要比很多at變速箱低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）