為什么前風擋除霧強制切換到外循環；為什么前車雷達一直響

【太平洋汽車網】為什么前風擋除霧強制切換到外循環

冬天開著熱風很暖和，但是有時候車內外溫差太大，玻璃上就會大面積起霧，影響視野，非常危險。老司機都會馬上開啟除霧功能，幾乎一瞬間霧氣就散了，很多人都發現把空調切換到風擋除霧時，自動就變成了外循環（如果之前是內循環的話），再切換到其它模式，內循環又自動切換回來了。其實這是為了能讓外界的冷空氣快速導入車內，讓內外溫差快速接近，除霧也就更快了，不過也的確會讓車里降溫幾度，但是安全第一嘛。如果是經常起霧的用車環境，可以在開熱風的同時一直開著AC壓縮機，雖然費點油，但是霧氣就沒有了。

為什么前車雷達一直響

如果前駐車雷達一直響，車友們可以檢查一下前雷達上面是不是有什么東西將雷達探頭擋住了。如果雷達的探頭凹進去了，那也會導致雷達一直響。

駐車雷達是很多汽車都會配備的東西，雷達有很多探頭，這些探頭一般會安裝在前后杠上。

雷達的探頭可以發射聲波，聲波遇到障礙物之后會被反射回來，這樣雷達可以根據聲波被反射回來的時間檢測出與障礙物的距離。

一般的汽車只有后雷達，有些中型轎車前后都有雷達。

如果保險杠受到了撞擊導致雷達的探頭凹進去了，那會導致雷達一直響，因為雷達發射出的聲波會被保險杠反射回來，這樣雷達就會一直響。

遇到這種情況后，只需要將保險杠拆下來，然后將雷達探頭重新安裝好就可以了。

在平時用車時，一定要注意，倒車和挪車時不要讓前后杠受到磕碰和剮蹭，這樣可能會損傷雷達的探頭。

有些車配備了360度環繞影像系統，這種車在前后杠和后視鏡上都是有攝像頭的，配備這種系統的汽車在倒車和挪車時一般是不會發生剮蹭和碰撞現象的。

如果發生了碰撞，那攝像頭可能會被損壞，這樣維修起來成本是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）