渦輪增壓保養貴在哪里；渦輪一T等于多少L

【太平洋汽車網】渦輪增壓保養貴在哪里

渦輪增壓發動機保養時貴的地方主要是需要用更好的全合成機油，渦輪增壓發動機對于機油的要求還是很高的。

渦輪增壓技術最早是應用在飛機上的技術，工程師為了解決飛機發動機在高空中出現的進氣不足問題發明了渦輪增壓，后來渦輪增壓才被慢慢運用在汽車發動機上。

大家可以將渦輪增壓器理解成一個鼓風機，這個鼓風機可以將空氣加壓后吹入汽缸內，這樣就能在不提升發動機排量的基礎上提升進入發動機內的空氣量，這樣發動機的動力會更強。

渦輪增壓器的結構很簡單，渦輪增壓器主要由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。

排氣渦輪與壓縮渦輪中的葉輪是同軸連接的，當發動機達到一定轉速后，排氣有足夠的能量推動排氣渦輪中的葉輪旋轉，此時壓縮渦輪中的葉輪也會旋轉，這樣就能將空氣加壓后送入汽缸了。

渦輪增壓器在正常工作時轉速可以達到幾十萬轉每分鐘，渦輪增壓器也是需要機油來潤滑和散熱的，所以渦輪增壓發動機對機油的要求是很高的。

渦輪增壓發動機在工作時汽缸內的壓力和溫度也更高，所以需要粘度更高的全合成機油。

建議渦輪增壓發動機使用40粘度的全合成機油。

雖然全合成機油比較貴，但是這種機油的潤滑性能更好，使用壽命也更長，總體算下來比使用礦物質機油貴不了多少錢。

在平時用車時，一定要按時去保養按時更換機油，這樣對發動機有好處。機油長時間使用會變稀，這樣在發動機工作時機油就不能形成穩定油膜了，那就會加劇發動機的磨損。

在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。在購買機油濾芯時，一定要選擇大品牌生產的產品，不要選擇劣質產品。

渦輪一T等于多少L

t不是指渦輪增壓器的容積或發動機汽缸的容積，t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓技術。如果是同排量的渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機對比，那么渦輪增壓發動機的進氣量是更高的，所以渦輪增壓發動機的動力也是更強的。

渦輪增壓技術被應用在汽車的發動機上已經很久了，渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

汽車的發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了發動機的進氣量再相應增加燃油噴射量，那就等于增加了發動機汽缸內燃料的量。

汽缸內的燃料增加了，每次燃燒能夠釋放的能量也會增加，這樣動力就會提高。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。

在發動機達到一定轉速時，發動機的排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的。

排氣渦輪旋轉時壓縮渦輪也會旋轉，此時壓縮渦輪可以壓縮空氣并將空氣輸送到發動機汽缸內。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）