渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是什么；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用為什么比自然吸氣高

【太平洋汽車網(wǎng)】渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是什么

經(jīng)過(guò)了增壓后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的壓力和溫度都大大升高，機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能也受到影響，因此渦輪增壓內(nèi)燃機(jī)的壽命會(huì)比同樣排量的非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要短一些。

為了保證增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在較高的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷條件下能可靠耐久地工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)主要熱力參數(shù)的選取、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料、工藝等方面做必要的改變，而不是簡(jiǎn)單地在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝一個(gè)增壓器就行了。由于這個(gè)改變過(guò)程在實(shí)行中難度頗大，而且還要考慮增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問(wèn)題，因此也限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)讓追求及時(shí)性車主不能容忍的缺點(diǎn)是動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后。從踩下油門(mén)到葉輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)之間，存在一個(gè)時(shí)間差，而且這個(gè)時(shí)間還不短。一般經(jīng)過(guò)改良的渦輪也要至少2秒左右來(lái)增加或者減少進(jìn)氣的壓力。

各大渦輪增壓廠家都在對(duì)渦輪增壓裝置進(jìn)行升級(jí)，但是由于結(jié)構(gòu)性的原因，渦輪增壓的汽車駕駛起來(lái)的感覺(jué)和大排量的汽車還是有一定的差異的。因此，如果要追求激烈駕駛的感覺(jué)的話，渦輪增壓的引擎其實(shí)并不適合。

渦輪并不是隨時(shí)都在啟動(dòng)的，事實(shí)上經(jīng)常在城市內(nèi)行駛，日常行車中渦輪增壓的啟動(dòng)機(jī)會(huì)很少，沒(méi)有渦輪增壓的啟動(dòng)，1.8T的汽車還不如一部1.8的車，因?yàn)闆](méi)有啟動(dòng)的渦輪對(duì)于進(jìn)氣甚至?xí)幸恍┳枇ψ饔谩?/p>渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用為什么比自然吸氣高

因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的制造技術(shù)更加復(fù)雜，成本更高，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件更加精密，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用就比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更高了。

汽車每行駛5000公里左右時(shí)，就要進(jìn)行一次小保養(yǎng)了。小保養(yǎng)的價(jià)格在500-1000元左右，主要內(nèi)容是更換機(jī)油機(jī)濾。需要注意的是，更換機(jī)油機(jī)濾時(shí)一定要更換原廠的產(chǎn)品，不同標(biāo)號(hào)和類型的機(jī)油不能混加，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

汽車每行駛8000公里左右時(shí)，就要進(jìn)行一次大保養(yǎng)了。大保養(yǎng)的價(jià)格在1500-3000元左右，主要內(nèi)容除了更換機(jī)油機(jī)濾外，還要更換空氣濾清器和汽油濾清器，從而使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好的工作。

汽車在保養(yǎng)時(shí)，可以去外面修理店保養(yǎng)，也可以去4s店保養(yǎng)，它們各有利弊。

在修理店保養(yǎng)的價(jià)格比較便宜，等待時(shí)間比較短，但是質(zhì)量參差不齊。在4s店保養(yǎng)的質(zhì)量比較有保障，但是價(jià)格比較高，而且等待時(shí)間比較長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）