五菱之光6376C3能跑長途嗎；五菱之光5座和7座區別

【太平洋汽車網】五菱之光（查成交價|參配|優惠政策）6376C3能跑長途嗎

五菱之光6376C3這款車能在高速行駛。

五菱之光6376C3這款車是五菱車型中最常見的一款車型，也是五菱之光銷量最大的一款車型，在動力方面，這款車搭載的是一臺465Q-1A發動機，發動機的排量為1.0L，這款車在高速路段行駛80km/h是沒有問題的，汽車的穩定性表現的很好。

據統計，五菱之光上市7年累計的汽車銷量達到216萬輛，這也是目前國內商務用車市場成長最快，銷量最大的單一平臺車型，在五菱汽車的購買者中，農村用戶的比例已經上升到80%，五菱之光在農村地區的汽車保有量已經超過80%。

五菱之光是國內第一款利用國內先進技術，并在通用汽車和上汽集團合資的泛亞汽車技術中心支持下自主開發的新款車型，這款車沒有配備安全氣囊，由此可見這款車的安全性能是非常可靠的。

相信大多數購買這款車的消費者想的會是載貨空間的大小，這款車的空間無論是載人還是載物都是非常實用的。

五菱之光5座和7座區別

五座版車型的價格更加便宜，并且五座版車型的后備箱空間也是更大的。七座版車型的價格更貴，并且七座版車型的后備箱空間也是更小的。五菱之光是五菱旗下的一款微型面包車，這款車全系都使用了1.2升自然吸氣發動機。

五菱之光的1.2升自然吸氣發動機擁有76馬力和108牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為3600到4200轉每分鐘，最大功率轉速為5600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

五菱之光的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了縱置鋼板彈簧懸架。

鋼板彈簧懸架是一種面包車經常使用的懸架。

鋼板彈簧懸架可以提高汽車的載重能力，但是使用鋼板彈簧懸架會影響汽車的舒適性。

五菱之光的是一款中置發動機后輪驅動的汽車，大部分面包車都是后輪驅動的，因為后驅車的載重能力是更強的。

五菱之光有標準軸距版車型，還有加長軸距版車型，長軸距版車型的軸距是更長的，并且車內的空間也是更大的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）