洗車要不要洗發動機艙；洗車要不要洗發動機艙

【太平洋汽車網】洗車要不要洗發動機艙

洗車要洗發動機艙。洗發動機艙只有好處沒有壞處。發動機艙如果長時間不清洗，內部會非常的臟，有非常多的灰塵。

發動機艙如果太臟了，首先會氧化橡膠塑料零件的表面，造成相關的線路短路。其次還會影響發動機的散熱功能，使得油耗增加，造成不必要的浪費。

但是洗發動機艙不用太頻繁了，一般一年左右清洗一次即可。洗發動機艙洗的太頻繁了也會有一定的弊端。

首先就是意義不大，浪費金錢。發動機艙沒有必要讓它一直保持特別干凈，平常也看不到它，即便有點灰塵也不影響正常使用。

再一個就是洗的頻率太頻繁了，危險性也會增加。發動機艙有一些部位是不能清洗的，比如說像點火線圈等，還有保險盒和大燈的后方。這些地方都帶有線路，一旦讓水流進線路里就會導致線路短路。

所以如果確定要清洗發動機艙，必須去專業的汽修店或是4S店，讓工作人員進行清洗。找工作人員清洗，連帶著打蠟，一般也就200元左右的價格。雖然花了錢，但是省心又省力。

洗車要不要洗發動機艙

發動機艙需要清洗，但不用每次洗車都洗發動機艙。發動機艙一般一年左右清洗一次即可。

發動機艙如果太臟了，會氧化橡膠塑料零件的表面，造成相關的線路短路。還會影響發動機的散熱功能，使得油耗增加，造成不必要的浪費。

要注意的是，清洗發動機艙有一些部位是不能清洗的，比如說像點火線圈等，還有保險和大燈的后方。這些部位如果一旦碰到水了，很容易造成線路短路。

所以如果確定要清洗發動機艙，必須去專業的汽修店或是4S店，讓工作人員進行清洗。找工作人員清洗，連帶著打蠟，一般也就200元左右的價格。雖然花了錢，但是省心又省力。

汽車經過暴曬后，不建議立即洗車。因為暴曬過后的車漆如果用涼水直接沖洗，很容易出現車漆爆裂等現象。原理很簡單，就是熱脹冷縮。

專業的洗車的，在夏季洗車一般都是先用洗車槍向空中灑水，使水霧到車漆上進行降溫。然后再清洗車輛。

洗車也不能太頻繁了，如果洗車太頻繁，車漆表面的防護層就會流失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）