現(xiàn)代i30用了什么發(fā)動機;現(xiàn)代i30是進(jìn)口的嗎
這款車一共搭載了兩款發(fā)動機,一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。
1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率為90.4kw,最大扭矩為155牛米,這款發(fā)動機能在6300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了cvvt技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。
2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為105kw,最大扭矩為186牛米,這款發(fā)動機能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在4200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了cvvt技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。
這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了拖拽臂懸架。
這款車的外觀設(shè)計還是很好看的,不過現(xiàn)代i30已經(jīng)停產(chǎn)了。
如果想購買這款車,那只能去當(dāng)?shù)氐亩周囀袌隹匆幌铝恕?p>在購買二手車時,如果自己不懂車,那建議花錢請一個專業(yè)的二手車評估師陪自己去看車。
在購買二手車時,一定要確保車子可以過戶。
現(xiàn)代i30是進(jìn)口的嗎現(xiàn)代i30有進(jìn)口版車型,也有國產(chǎn)版車型。
國產(chǎn)的現(xiàn)代i30是一款緊湊型汽車,這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。
國產(chǎn)版現(xiàn)代i30一共搭載了兩款發(fā)動機,一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。
1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率為90.4kw,最大扭矩為155牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvvt技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。
2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為105kw,最大扭矩為186牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvvt技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。
這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了拖拽臂懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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