新車為什么油耗高；新車為什么要磨合

【太平洋汽車網】新車為什么油耗高

因為新車新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高，這是在磨合期出現的情況，在磨合期車主們要學會正確使用新車，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發動機造成損害還有費油等。

一般來說磨合期分為三個階段，在前500公里，可以嘗試在時速60-70公里行駛，轉速不要超過2200轉為最佳；在500-1000公里之間，可以提高時速到90-100公里，轉速在2500轉以下為最佳，這樣可以促進磨合；1000公里之后，時速可以提升到120公里以下，轉速不要超過3000轉即可。

在磨合期內不要過早換油，汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

還有，在新車最初的2000公里內，新車的負荷不應該超過額定載荷的75%，新車磨合期內，經常滿載會導致發動機變速箱的負荷增大，容易導致機件過度損傷，所以在磨合期內行車時，盡量越輕越好。磨合后的汽車，最大的優勢就是能夠增加汽車的使用壽命。另外因為零部件之間經過磨合后，相互之間已經達到了最佳的運行狀態，所以還會表現為動力更強勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等優勢。

但是如果新車沒有磨合好的話，輕則小零件更換的快、油耗增加、噪音增大，重則可能導致發動機提前大修。所以說新車在剛開始油耗高不要緊，最主要的是把車磨合好，等磨合期一過，油耗自然就會降下來。

新車為什么要磨合

因為汽車是一個機械產品，特別是發動機部分，許多機械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽車廠機加工精度限制等一些原因，剛生產的新車，內部零件之間的配合還沒有達到非常順滑的狀態。

所謂的新車磨合，就是指通過各零部件之間的相互摩擦及咬合，使接觸面更順滑，配合更嚴密，已達到最佳的運行狀態。如果新車不進行磨合，很容易就會損失機械部件，降低汽車的使用壽命。汽車磨合部件主要為發動機的磨合，變速箱的磨合、剎車的磨合等，另外還包括一些其他小部件的磨合。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）