新款540用了什么發(fā)動機；新款465天龍油耗

【太平洋汽車網(wǎng)】新款540用了什么發(fā)動機

首先明確一點：這里所說的540是指寶馬540。以寶馬540為例，使用的發(fā)動機是3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機。

寶馬的直列6缸發(fā)動機是非常厲害的，最有名的莫過于N52發(fā)動機。N52發(fā)動機被譽為全世界最好的直列發(fā)動機。

寶馬最早是靠著做飛機的發(fā)動機起家的。寶馬所做的第一臺飛機發(fā)動機就是直列6缸的發(fā)動機。

寶馬的直列6缸發(fā)動機，不論是平順性還是動力響應(yīng)性，都是非常頂尖的。

車友們?nèi)绻袡C會，一定要試駕一臺寶馬直列六缸發(fā)動機的汽車，感受絕對不一樣。

寶馬540搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率250KW，最大馬力340PS，最大扭矩450N·m。

最大功率轉(zhuǎn)速5500-6500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1380-5200rpm，供油方式為缸內(nèi)直噴。驅(qū)動方式全部為后輪驅(qū)動。

新款465天龍油耗

這款車在滿載的情況下平均油耗是28.2升。油耗不僅與車子本身有關(guān)系，也與載重質(zhì)量和行駛路況有關(guān)系。

如果在一些比較難走的山路上行駛，那汽車的油耗一定是比較高的，如果在高速公路上高速巡航，那汽車的油耗一定是比較低的。

這種車一般會使用柴油渦輪增壓發(fā)動機，這種車的發(fā)動機馬力一般是很大的，并且扭矩也是很高的。

柴油發(fā)動機的工作原理與汽油發(fā)動機不同。

汽油發(fā)動機在壓縮行程結(jié)束后需要火花塞點燃可燃混合氣，只有這樣可燃混合氣才可以燃燒做功。

柴油發(fā)動機是沒有火花塞的，在壓縮行程結(jié)束后，柴油發(fā)動機內(nèi)的可燃混合氣會自行燃燒，這有點像汽油發(fā)動機內(nèi)出現(xiàn)的爆震現(xiàn)象。

柴油發(fā)動機的這種點火方式被稱為壓燃。

一般的大貨車和半掛車的柴油發(fā)動機都會使用渦輪增壓技術(shù)，渦輪增壓可以增加進入發(fā)動機內(nèi)的氣體，這樣可以讓發(fā)動機的動力變強。

渦輪增壓發(fā)動機最早是應(yīng)用在飛機發(fā)動機上的技術(shù)，這個技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空中遇到的進氣不足問題。

后來，渦輪增壓技術(shù)被大面積應(yīng)用到了柴油發(fā)動機上，再后來就被大面積應(yīng)用到了汽油發(fā)動機上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）