新款哈弗h4真實油耗;新款哈弗h4真實油耗
新款哈弗H4真實油耗在7-8L左右,作為一款緊湊型SUV,這款車的油耗表現(xiàn)還是非常不錯的。
哈弗H4介于h2和h6之間,在動力方面,這款車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機的最大功率為110kw,最大扭矩為210牛米,在傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
因為這款車的定位比h6低,所以在售價方面也有著非常親民的表現(xiàn)。
在外觀方面,汽車的前臉采用了大面積的進氣格柵,六邊形的進氣格柵為這款車增加了一些時尚的氣息,汽車前臉的大燈采用的是一體式的設計,帶給人一種全新的視覺體驗。
從汽車的側面來看,這款車在細節(jié)部分進行了處理,在腰線設計上,官方稱之為躍動式腰線,整體的設計使這款車看上去非常有活力。
在內(nèi)飾方面,這款車采用的是更年輕化的設計,整體采用紅黑雙色搭配設計,運動感非常強烈,中控臺采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹,同時也提升了這款車的檔次。
新款哈弗H4真實油耗哈弗H4的百公里油耗是8.7升,哈弗H4是哈弗旗下的一款緊湊型suv,這款車全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機。哈弗H4的長寬高分別是4410毫米,1845毫米,1695毫米,軸距為2660毫米。
哈弗H4的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為124kw,最大扭矩為285牛米,這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1400到3000轉每分鐘,最大功率轉速為5000到5600轉每分鐘。
這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的產(chǎn)品,這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度更快,傳動效率更高。
哈弗H4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。
雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品,雙橫臂懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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