野馬的5.0l發動機是幾缸；野馬的2.3t發動機是四缸嗎

【太平洋汽車網】野馬的5.0l發動機是幾缸

野馬的5.0升自然吸氣發動機是一款v8發動機，這款發動機有8個汽缸。野馬是福特旗下的一款跑車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.3升渦輪增壓四缸發動機，另一款是5.0升v8自然吸氣發動機。

野馬的5.0升自然吸氣發動機最大功率為343kw，最大扭矩為556牛米，這款發動機的最大功率轉速為7000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是10at變速箱。

野馬的2.3升渦輪增壓四缸發動機最大功率為220kw，最大扭矩為434牛米，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的燃油經濟性和換擋平順性。

并且10at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

野馬的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性也是可以提高的。

野馬的2.3t發動機是四缸嗎

野馬的2.3升渦輪增壓發動機是四缸的。野馬是福特旗下的一款跑車，這款車的軸距為2720毫米，長寬高分別是4794毫米，1916毫米，1391毫米。野馬是一款雙門四座跑車。

野馬的2.3升渦輪增壓四缸發動機擁有299馬力和434牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5400轉每分鐘，最大扭矩轉速為3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

并且10at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

野馬的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架其實是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

但是多連桿懸架的結構比較復雜，并且成本也是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）