英菲尼迪Q50L發(fā)動機的噴油方式；英菲尼迪Q50L的軸距是多少

【太平洋汽車網(wǎng)】英菲尼迪Q50L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機的噴油方式

這款車的發(fā)動機是缸內(nèi)直噴的。

國產(chǎn)版的q50l全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

很多渦輪增壓發(fā)動機都在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)。

缸內(nèi)直噴是未來發(fā)動機的趨勢。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油嘴是在汽缸內(nèi)的，這種噴射方式噴射壓力很高，這樣可以讓汽油充分霧化。

充分霧化的汽油可以與空氣充分混合，這樣可以讓發(fā)動機燃燒更加充分。

燃燒更加充分熱效率就會提高，這樣能提高發(fā)動機的動力降低發(fā)動機的油耗。

還有一種比較常見的噴射方式是多點電噴，這種發(fā)動機的噴油嘴在進氣歧管內(nèi)，這種噴射方式的噴射壓力比較低，這樣汽油就無法充分霧化。

汽油無法充分霧化就無法充分與空氣混合，這樣會影響發(fā)動機的燃燒。

一般使用多點電噴技術(shù)的發(fā)動機動力都是不如使用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機的。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機有一個缺點，這種發(fā)動機是比較容易積碳的，所以建議使用缸內(nèi)直噴發(fā)動機的車友定期去清理一下積碳。

清除積碳比較有效的方法是核桃砂清除法。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油嘴也是很容易積碳的，車友們平時可以使用一些清除積碳的燃油添加劑。

英菲尼迪Q50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L的軸距是多少

這款車的軸距為2898毫米，這是一款中型轎車。

q50l是國產(chǎn)的加長版車型，所以這款車的軸距會比進口版車型長一些。

英菲尼迪q50l的長寬高分別是4867毫米，1823毫米，1456毫米。

這款車全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有211馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。

英菲尼迪Q50L的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是基于雙叉臂獨立懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了四個連桿。

這款車的前后懸架都是有平衡桿的，這樣是可以提升操控的。

由于加長了軸距，q50l的后排腿部空間是很大的。

很多品牌旗下的汽車進入國內(nèi)之后都會加長軸距，這是在迎合中國消費者的喜好和需求。

q50l的內(nèi)飾設(shè)計沒有什么突出的特點，這款車的內(nèi)飾儲物空間還不錯，實用性也比較好，做工和用料與同級別競爭車型持平。

如果對q50l感興趣，可以去試駕一下，這款車開起來是不錯的。

q50l的隔音性能很好，這款車開起來車內(nèi)很安靜。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）