在不用離合器的時候可以將腳放在離合器踏板上嗎；在p檔點火還是n檔點火

【太平洋汽車網】在不用離合器的時候可以將腳放在離合器踏板上嗎

不可以這樣做，這樣會加快分離軸承的磨損速度，還可能會導致離合器片出現打滑現象。如果離合器片出現了打滑現象，也會加快離合器片的磨損速度。所以在不需要使用離合器的時候，不要將左腳放在離合器踏板上。

離合器是汽車傳動系統中的一個重要部件，如果沒有這個部件，那發動機是無法將動力傳遞給變速箱的。

離合器是安裝在發動機與變速箱之間的，離合器的壓盤是固定在汽車發動機飛輪上的，壓盤下面就是離合器片。

駕駛員踩下離合器踏板后，離合器片會分離，此時發動機的動力不會傳遞到變速箱上。

駕駛員抬起離合器踏板后，離合器片會結合，此時發動機的動力可以傳遞到變速箱上。

離合器片中間有花鍵，這個花鍵可以固定一根傳動軸，這個傳動軸就是變速箱的動力輸入軸。

隨著汽車行駛里程的增加，離合器片的厚度會越來越低，因為離合器片在磨損。

當離合器片磨損到一定程度后，車主就需要更換新的離合器片了。

更換離合器片是比較麻煩的，在更換離合器片的時候需要將變速箱抬下來。

在p檔點火還是n檔點火

兩者都可以，但是建議P擋點火，純粹為了安全考慮。并且有很多車型，不在P擋是點不著火的。

首先，有人會說P擋點火，擋位的手柄要經過R檔、N擋，在自動變速箱內，經過了兩個擋位，增加了磨損，會損傷變速箱。其實這是完全沒有科學依據的。當P擋啟動以后，經過R檔的時候，只要不停留，就不會使變速箱產生換擋的動作。所以說在變速箱的控制系統當中，并不會因為你需要從P擋到R檔，再到N檔，就會產生大量的損害。

最簡單的例子，路上的出租車，天天掛擋那么多次，倒車隨時都可能有（說明R擋用的次數非常多），變速器也沒什么問題。更何況現在的技術越來越成熟，每輛車出廠前都會經過大量的測試，咱們能想到的，工程師早都考慮到了。記住一點，汽車沒有那么脆弱。

然后再說為什么P擋要好一些。首先，P擋是駐車檔，帶有一定的制動功能，而N擋是空擋，車子可以受外力運動。如果是在平地上還好，但是如果是在坡上，掛N擋點火，就會溜車。這也是為什么有很多的品牌，會設置成只有P擋才能打著火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）