怎么確定汽車碳罐壞了；怎么確定氣門頂了沒有

【太平洋汽車網】怎么確定汽車碳罐壞了

碳罐壞了之后，汽車在行駛過程中表現異常，加速過程中會產生頓挫，發動機怠速忽高忽低，發動機啟動困難等。

如果汽車出現這些癥狀，說明碳罐損壞，需要及時更換，碳罐一般裝放在油箱和發動機之間，因為很多汽車的車型是不同的，內部的結構不同，碳罐安裝的位置是不同的，有些碳罐呈現的是圓柱形，有些碳罐呈現的是長方形，但是碳罐始終是連接在油箱與發動機之間的。

發動機在工作的過程中，油箱內部會產生一定的壓力，為了平衡這種壓力，才會在發動機和油箱之間安裝碳罐。

因為汽車油箱的設計是完全密封的，汽油蒸汽沒有辦法完全排出來，這時碳罐就發揮出它的作用，當發動機工作時，碳罐電磁閥就會打開，碳罐的管道與進氣歧管是連接在一起的，油箱產生的汽油蒸汽就會儲存在里面，等發動機下一次啟動的時候，汽油蒸汽就會進入燃燒室內參與燃燒，最主要的目的是為了節省汽車的燃油，提高發動機的燃油效率。

怎么確定氣門頂了沒有

如果想確定氣門是否頂了，需要用發動機內窺鏡看一下發動機內部，如果頂氣門了會留下一些痕跡。最簡單的方式就是拆開缸蓋和氣門室蓋，看一下氣門狀態。

頂氣門是不太常見的一個故障，這個故障比較嚴重。頂氣門是因為發動機正時錯亂引起的。

現在幾乎所有的發動機正時系統都用鏈條傳動，很多消費者以為正時系統是終生免維護的，這是一個錯誤的想法。車子即便用了正時鏈條，也是需要維護的。正時鏈條長時間使用后可能會變長變松，這樣很容易導致正時鏈條跳齒。如果正時鏈條跳齒，發動機可能會出現頂氣門的故障。

正時鏈條都有導軌，這個導軌都是塑料的，長時間使用后這個塑料導軌可能會碎裂。所以正時鏈條也是需要進行維護的。

如果發動機氣門頂了，需要將發動機拆開，看一下損傷的部位，頂氣門是很嚴重的。平時在用車時，如果發動機出現了異常熄火，那么車主們就不要去二次啟動發動機了，這樣可能會對發動機造成不可逆的損傷。

頂氣門后，在活塞頂部會留下很多痕跡，在不拆開發動機的情況下用內窺鏡可以判斷是否頂氣門了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）