怎樣判斷火花塞該換了;怎樣判斷火花塞該換了
如果火花塞的電極間隙過大,電極上有很多積碳,那就應該更換了。
火花塞是汽車發動機點火系統的主要組成部件,火花塞也是一個易損耗部件。
火花塞長時間不換電極間隙會變大,并且電極上也會出現積碳,這樣會影響火花塞的點火。
如果火花塞的點火不好,那發動機內的可燃混合氣是無法正常燃燒的,這樣會導致發動機出現動力下降油耗上升的現象。
與火花塞連接的是點火線圈,這個部件可以將12v電壓轉換為成千上萬伏的電壓,只有這樣火花塞才有足夠的點火能量。
點火線圈雖然不是一個需要定期更換的易損件,但是這個部件長時間在高溫環境下工作也是會出現損壞現象的。
如果點火線圈壞了,那火花塞就沒有足夠的點火能量點火了,這樣會導致發動機內可燃混合氣燃燒不充分,這樣也會導致發動機出現油耗升高動力下降的現象。
所以,車友們在保養時可以檢查一下點火線圈的工作狀態,如果點火線圈壞了,那要立即更換。
點火線圈壞了會導致發動機出現缺缸現象,這樣會影響發動機的運轉平順性。
怎樣判斷火花塞該換了1、加速時不順暢:
開車過程中,如果發現汽車加速無力或者是在加速時出現一頓一頓的,導致車輛加速沒有線性時,很可能是由于火花塞性能下降導致,由于火花塞的電極間隙過大,點火時能力不穩定或根本不能點火,造成車輛在加速時無力遇到這種情況時,可以檢查火花塞。
2、車子油耗增加:
通過汽車的油耗也能對汽車的火花塞進行檢查,汽車越來越費油,沒有以前開起來順暢,在加速時出現沒力現象,出現類似情況時建議考慮更換火花塞。
3、車子啟動困難:
汽車啟動比較困難,可能是火花塞出現了故障。因為火花塞電極的間隙如果變大了,它的點火能量就會變弱,導致混合氣不能及時被點燃,出現啟動困難的現象,導致汽車啟動困難的現象不僅僅是火花塞,車主還要綜合考慮。
4、發動機怠速抖動:
發動機在怠速運轉時,感覺到方向盤抖動,當發動機轉速提升后,抖動現象消失,而且在踩油門加速時不再出現抖動現象,出現類似情況說明火花塞的性能開始下降,需要及時更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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