長(zhǎng)安cs75加92還是95；長(zhǎng)安cs75和風(fēng)光580油耗

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）加92還是95

長(zhǎng)安CS75加92汽油就可以了，長(zhǎng)安CS75是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型suv，這款車(chē)的軸距為2700毫米，長(zhǎng)寬高分別是4650毫米，1850毫米，1705毫米。長(zhǎng)安CS75全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)安CS75的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和265牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

這種變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

長(zhǎng)安CS75的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性也會(huì)提高。

長(zhǎng)安CS75和風(fēng)光580（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗

手動(dòng)擋cs75的百公里油耗為7.3升，自動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗為8.4升。手動(dòng)擋1.5t風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）580百公里油耗為8.4升，自動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗為8.8升，1.8l車(chē)型百公里油耗為8.5升。風(fēng)光580是一款中型suv，長(zhǎng)安CS75是一款緊湊型suv。

風(fēng)光580使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有139馬力和187牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

風(fēng)光580的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架是使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

并且，后懸架使用扭力梁還可以降低成本，成本降低了售價(jià)就會(huì)降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）