中國車企為什么不參加F1;中國不限速高速公路什么時候開通
中國車企不參加f1比賽的原因有很多,例如沒錢,沒有研發團隊,沒有整車制造條件等。
f1是世界頂級的汽車賽事,大家都知道賽車運動是比較燒錢的,那賽車運動中的頂級賽事是更加燒錢的。
一臺f1賽車的造價大約是2億元人民幣,一個車隊有兩個賽車,這就是4億元人民幣。
賽車從研發到制造出來需要經過很多測試,這些也都是需要花錢的。
f1賽車對空氣動力的要求特別高,f1賽車上全是各種空氣動力學套件,要設計這些套件需要測試,也需要有非常豐富的經驗。
如果這些空氣動力學套件設計不好,那會嚴重影響賽車的速度。
f1賽車的發動機性能是非常變態的,在2019賽季使用的發動機是1.6升v6渦輪增壓混合動力的,就這種發動機可以爆發出1000多匹的馬力,這種發動機是很難制造的,這要求車企有相當高的制造經驗和制造技術。
f1賽車對每一個螺絲的要求都是非常嚴格的,一個螺絲從電腦上一個設計圖紙變成成品這中間需要經過很多工序,這中間又牽扯到很多制造設備和技術。
不過相信未來中國的一些車企會參加f1比賽的。
中國不限速高速公路什么時候開通截止到2019年10月24日,國內并沒有不限速的高速路段,不限速的高速公路在國內能否開通,還需要解決一系列問題。
近段時間,在國內傳的比較熱的一條道路是杭紹甬高速,下面說一下。
杭紹甬高速全場161千米,是連接杭州和寧波的一條快捷通道,計劃在2022年正式開通,是為了杭州亞運會準備的。
這條道路的設計時速有望超過120千米/小時,一開始出于安全考慮,會限速在150km/h以內,如果運行狀況良好,將會成為國內的第一條不限速高速。
這條高速將會采用自由流收費的方式,直接通過電子識別系統自動收費,也就是說,車主在上高速時并不需要停車繳費。
這條道路的科技化程度非常高,新能源汽車可以實現邊行走邊充電。據了解,這條高速路的智慧程度已經超過德國。
按照規劃,順利竣工的話,杭州到寧波只需要一個小時,這是一個難以想象的速度,更是一個巨大的進步。
這條公路體現了中國速度,也說明國內基礎建設水平已經進入了世界頂尖水平。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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