中華h330用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)；中華h330用了什么變速箱

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】中華H330（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

中華H3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30全系只使用了一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有兩款變速箱，一款是5速手動(dòng)變速箱，另一款是4at變速箱。中華H330是中華旗下的一款緊湊型轎車(chē)。

中華H330的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BM15L，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為77kw，最大扭矩為143牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3800到4200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)成本更低，這種發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合家用車(chē)使用。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率也是更低的。

但是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器在工作時(shí)可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的空氣增加后燃油供給系統(tǒng)也會(huì)多噴油，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)成本是更高的，因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用更好的機(jī)油。

而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普遍需要使用95汽油，所以渦輪增壓車(chē)型的使用成本更高。

中華H330用了什么變速箱

中華H330一共使用了兩款變速箱，一款是5速手動(dòng)變速箱，另一款是4at變速箱。4at變速箱是一種技術(shù)比較老舊的變速箱，4at變速箱的換擋平順性比較差，并且使用4at變速箱的汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性也不好。

這是因?yàn)?at變速箱的前進(jìn)擋太少了，所以汽車(chē)在高速巡航的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是比較高的，這樣就會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

at變速箱就是液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

液力變矩器是由三個(gè)部分組成的，分別是泵輪，導(dǎo)輪，渦輪。

液力變矩器在工作時(shí)內(nèi)部會(huì)充滿變速箱油，at變速箱傳遞動(dòng)力的介質(zhì)就是變速箱油。

所以at變速箱的傳動(dòng)效率是不如雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱高的。

雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱是通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這種連接方式屬于硬連接，所以傳動(dòng)效率更高。

但是at變速箱的換擋平順性要比手動(dòng)變速箱和雙離合變速箱更好，因?yàn)橐毫ψ兙仄髦械淖兯傧溆涂梢跃彌_一部分抖動(dòng)和震動(dòng)。

大部分追求舒適性的自動(dòng)擋汽車(chē)都會(huì)使用at變速箱，這種變速箱能承受較大的扭矩，并且可以兼顧舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）