中華h3屬于什么級(jí)別；中華h330用了什么懸架

【太平洋汽車網(wǎng)】中華H3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于什么級(jí)別

h3是華晨中華旗下的一款緊湊型轎車，在售的車型只有2017款。

2017款中華H3在2017年3月上市，全系符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)在6.39萬(wàn)到8.89萬(wàn)之間。

2017款中華H3的長(zhǎng)、寬、高分別為4640mm、1790mm、1445mm，軸距為2660mm。

2017款中華H3的標(biāo)準(zhǔn)配置如下：

1、安全配置：

主/副駕駛位安全氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖。

2、其它配置：

后駐車?yán)走_(dá)、鋁合金輪圈、多功能方向盤(pán)、單色行車電腦顯示屏、前排中央扶手、7英寸中控液晶屏、車前霧燈、大燈高度可調(diào)等。

2017款中華H3搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱有兩款：5檔手動(dòng)變速箱和5檔手自一體變速箱。

1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為82千瓦，最大扭矩為145牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為5.9L。

1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為220牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為6.3L。

中華H330（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

中華H330的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。中華H330是中華旗下的一款緊湊型轎車，這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，所以買(mǎi)新車買(mǎi)不到了。

復(fù)合扭力梁懸架其實(shí)就是扭力梁懸架，扭力梁懸架是非獨(dú)立懸架。

汽車的懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架中間是斷開(kāi)的，所以使用獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是沒(méi)有任何連接的。

非獨(dú)立懸架中間不是斷開(kāi)的，所以使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪支架是連接在一起的。

這就導(dǎo)致了非獨(dú)立懸架的舒適性是不如獨(dú)立懸架的。

在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面時(shí)，獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒(méi)有互相干涉的，但是非獨(dú)立懸架同軸兩個(gè)車輪之間是有互相干涉現(xiàn)象，這樣會(huì)影響舒適性。

并且非獨(dú)立懸架的操控性也是不如獨(dú)立懸架的，獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的操控性也會(huì)提高。

但是非獨(dú)立懸架的成本是更低的，因?yàn)榉仟?dú)立懸架的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量更少，所以這種懸架成本低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）