眾泰T700是B級車嗎；眾泰T700使用什么懸架

【太平洋汽車網】眾泰T700（查成交價|參配|優惠政策）是B級車嗎

眾泰T700是一款中大型SUV。

眾泰T700是眾泰汽車旗下推出的一款中大型SUV。

一般來說，只有轎車才會有等級之分，SUV車型一般是按照發動機的排量和車身尺寸來劃分的，B級車就是我們平時所說的中型車，這種級別的車型軸距一般在2700-3000mm之間，汽車的車身長度一般在4800-5000mm之間。

這款車采用的是家族式的設計理念，汽車前臉的進氣格柵采用的是六邊形的設計，搭配滿天星造型，使這款車體現出一種豪華的感覺，從汽車的側面來看，這款車采用的是懸浮式的車頂，視覺效果比較突出。

在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4732*1824*1695mm，軸距為2850mm，這款車在空間方面的表現還是非常優秀的。

在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.8T以及2.0T渦輪增壓發動機，其中，1.8T發動機的最大功率為130kw，最大扭矩為245牛米，2.0T發動機的最大功率為140kw，最大扭矩為250牛米。

眾泰T700使用什么懸架

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

汽車上的懸架有獨立懸架和非獨立懸架，獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何干涉的，非獨立懸架的同軸兩個車輪之間存在互相干涉。

獨立懸架的舒適性和操控性都要比非獨立懸架好。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架。

汽車上常見的非獨立懸架有整體橋懸架，扭力梁懸架。

雙球節懸架是麥弗遜懸架的復雜化版本，這種懸架只是將麥弗遜懸架的L型控制臂換成了兩根連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節懸架可以提高車子的操控性，還可以提高轉向精準性。

多連桿懸架是雙叉臂懸架的復雜化版本，這種懸架只是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了四個連桿。

雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版本，這種懸架只是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了兩個連桿。

扭力梁懸架經常在一些小型汽車和緊湊型汽車上見到，這種懸架的結構簡單，體積小，占用的空間小。

扭力梁懸架的成本也是很低的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）