自動(dòng)擋剎車時(shí)車身抖動(dòng)怎么回事；自動(dòng)擋剎車失靈怎么辦

【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋剎車時(shí)車身抖動(dòng)怎么回事

剎車抖動(dòng)的情況，一般是ABS在介入時(shí)的表現(xiàn)；這與是否自動(dòng)擋無關(guān)，何況手動(dòng)或自動(dòng)車型的剎車系統(tǒng)沒有區(qū)別。

ABS是“ ANTILOCK BRAKE SYSTEM”之縮寫。直譯做“防鎖死剎車系統(tǒng)”，我們一般叫做“防抱死剎車系統(tǒng)”。這是汽車剎車系統(tǒng)的輔助設(shè)備，在急剎車時(shí)，它可以防止車輪被剎車系統(tǒng)“抱死”，因?yàn)樵谲囕唲x死的情況下，制動(dòng)效果很差。

ABS是用電子控制的方式，模仿人的“點(diǎn)剎”，剎一腳，松一腳，不停反復(fù)，就樣在剎車時(shí)車輪還可以轉(zhuǎn)動(dòng)。比人的優(yōu)勢(shì)在于，人一秒鐘能踩兩腳剎車，而ABS能反復(fù)60次以上；這個(gè)時(shí)候不要慌亂，該怎么踩還是怎么踩便是了。

自動(dòng)擋剎車失靈怎么辦

1、不要慌張，打開雙閃：

當(dāng)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)擋汽車失靈的時(shí)候需要在第一時(shí)間保持清醒的頭腦，打開雙閃，給過往的車輛一個(gè)信號(hào)，避免出現(xiàn)交通事故。

2、擋位制動(dòng)：

如果開的是手自一體的汽車的話，可以切換到手動(dòng)模式，在手動(dòng)模式下進(jìn)行降擋制動(dòng)，這樣的制動(dòng)方法相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單，如果是自動(dòng)變速器的話可以掛入L擋，或者是P擋，盡量不要掛到N擋，這一步驟在操作的時(shí)候有難度，所以在保障安全的前提下再進(jìn)行操作。

3、手剎制動(dòng)：

利用手剎進(jìn)行制定的時(shí)候一定要迅速，然后立即放下，如果將手剎一下拉起來進(jìn)行制動(dòng)的話，不但不會(huì)緩解剎車失靈的情況，還增加了更大的安全隱患，因?yàn)楫?dāng)手剎全部拉起來的時(shí)候汽車將會(huì)發(fā)生漂移，控制不好的話，汽車容易出現(xiàn)側(cè)翻的現(xiàn)象。

4、頻繁的踩剎車：

可能會(huì)有很多車友比較疑問，萬(wàn)一汽車的剎車失靈是間歇性的，在你頻繁踩剎車的過程中，剎車恢復(fù)也不是不可能的，所以要試一下這種方式，萬(wàn)一成功了就會(huì)增加了很大的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）