自動擋檔桿在p拉不動；自動擋檔桿在p拉不動

【太平洋汽車網】自動擋檔桿在p拉不動

如果想從p擋掛入其他擋位，不僅需要按下換擋桿上的按鈕，還需要踩下制動踏板，否則是無法換擋的。如果踩下制動踏板了也按下按鈕了依然拉不動，那就是換擋桿內的保險機構損壞了，出現這種情況后應該去4s店維修。

自動擋汽車都是有p擋的，p擋是駐車擋，駐車擋是在停車熄火時使用的。

掛入p擋后，變速箱內的鎖止機構會鎖止變速箱的齒輪，此時就等于間接鎖止了車輪。

掛入p擋后即便不拉手剎車子也是無法移動的。

自動擋汽車還有n擋，n擋也可以在停車時使用，但是n擋與p擋是有區別的。

掛入n擋后，沒有鎖止機構鎖止變速箱齒輪，此時不拉手剎車子就會出現溜車現象。

n擋不是停車熄火時使用的，n擋是短時間停車不熄火時使用的。

在等紅燈時可以使用n擋，但是在等紅燈時建議大家不要使用p擋。

如果掛入了p擋后被后方的車輛追尾了，那自己汽車的變速箱會受到損傷。

在行駛時，不要掛入n擋和p擋，否則都會導致變速箱受到損傷。

行駛時如果掛入n擋滑行，會影響自動變速箱的潤滑和散熱。

自動擋檔桿在p拉不動

檔桿在P拉不動可能是換擋被鎖住了。

自動擋變速箱P擋鎖止機構是由鎖止齒輪、鎖銷以及一套動作機構組成的，汽車掛入P檔之后，拉線帶動連接球銷，此時工作銷滑動使鎖銷棘爪扣緊駐車齒輪，如果換擋被鎖住了，這時換擋桿就拉不動了。

如果想把檔桿掛到其他檔位，需要先點火啟動汽車，嘗試把擋位掛到空檔即可，或者是踩住剎車踏板，嘗試切換檔位，停車時一定要將汽車停穩之后再掛擋，因為變速箱的鎖止機構是非常脆弱的，如果汽車在沒有停穩的情況下，直接掛入停車檔，有可能會損壞汽車的換擋機構，就很容易出現這種在p檔拉不動的情況。

自動擋的換擋機構和手動擋的換擋機構是不同的，汽車在行駛過程中盡量不要使用空擋滑行，時間久了容易損壞汽車變速箱的內部結構。

P檔工作原理：

當檔桿置于P檔時，汽車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止，汽車的傳動軸就會被鎖死，即使是不踩剎車，汽車也會產生一定的制動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）