自動(dòng)擋汽車(chē)m檔是什么意思;自動(dòng)擋起步熄火的原因
自動(dòng)擋汽車(chē)m檔指的是手自一體變速箱的手動(dòng)模式,在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,將汽車(chē)的換擋桿換到m檔時(shí),變速箱就會(huì)自動(dòng)切換到手動(dòng)模式。
切換到手動(dòng)擋時(shí)需要手動(dòng)操作,在低速行駛時(shí)需要降檔,在高速行駛時(shí)需要加檔,手動(dòng)模式和自動(dòng)模式可以來(lái)回切換,切換時(shí)不需要停車(chē)。
在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,遇到爬坡路段時(shí),手動(dòng)模式可以掛1擋爬坡,可以限制車(chē)輛低檔位行駛,在上坡時(shí)也不會(huì)像使用自動(dòng)模式那樣頻繁跳檔,這樣還可以提高汽車(chē)的動(dòng)力,同時(shí)還不會(huì)損傷變速箱。
汽車(chē)在下坡路段行駛時(shí),低檔位行駛可以牽制車(chē)速,切換到手動(dòng)模式之后也不用一直踩著剎車(chē),駕駛起來(lái)會(huì)更加方便。
在加速超車(chē)的過(guò)程中,同時(shí)也可以切換到手動(dòng)模式,切換到手動(dòng)模式然后先降檔,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔位高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下運(yùn)行,汽車(chē)的速度可以瞬間提升,更快速的完成超車(chē)的動(dòng)作。
總的來(lái)說(shuō),使用手自一體變速箱的車(chē)型在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中還是非常方便的。
自動(dòng)擋起步熄火的原因理論上,自動(dòng)擋車(chē)型是不會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象的。如果出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,要先確定是故障熄火還是憋死熄火。
憋死熄火很好理解,就是汽車(chē)當(dāng)前的動(dòng)力,小于汽車(chē)當(dāng)前受到的外力,不足以讓汽車(chē)前進(jìn),就會(huì)熄火。例如在坡道上,由于慣性的問(wèn)題;或者車(chē)輛超載等情況。
這就好比手動(dòng)擋車(chē)型,掛一擋,不踩油門(mén)不踩離合,車(chē)會(huì)緩慢的前進(jìn)。如果有外力,車(chē)輛就會(huì)被“憋”的熄火。這種情況屬于正常現(xiàn)象,不用管。
再就是故障熄火。油路系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng),只要三個(gè)系統(tǒng)中其中一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致熄火。由于涉及的可能性實(shí)在是太多,也見(jiàn)不到實(shí)車(chē),所以無(wú)法做出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。下面列舉幾個(gè)比較常見(jiàn)的原因:
1、點(diǎn)火線圈有問(wèn)題。2、火花塞有問(wèn)題,例如壽命達(dá)到極限。3、節(jié)氣門(mén)位置傳感器有問(wèn)題。4、使用了劣質(zhì)汽油,導(dǎo)致噴油嘴堵塞。
可以先看看點(diǎn)火線是否有漏電現(xiàn)象,然后看看火花塞有沒(méi)有問(wèn)題,先檢查這兩項(xiàng),最后再檢查噴油嘴有沒(méi)有堵塞。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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