自動擋離合器打滑癥狀；自動擋空調怎么開冷風

【太平洋汽車網】自動擋離合器打滑癥狀

自動擋離合器打滑癥狀與手動擋離合器打滑的癥狀差不多，有以下幾點：

1、快速踩油門，轉數表不是勻速運動，而是突然從2500轉跳到3000轉以上，但是車速沒有隨之提升。

2、起步的時候，踩下油門踏板，轉速上升很快，但是車速提不起來，車輛行進緩慢。

3、油耗增加，并且增加的非常多。

4、上坡或者重載時，發動機轉速很高，但是感覺力量不足，車速上升緩慢。

需要注意的一點是，AT變速箱由于采用的是液力傳動，所以沒有離合器，也就不存在離合器打滑一說。

網上有一種說法，自動變速箱車型檢測是否離合器打滑，可以用失速試驗。需要特別注意的一點是，帶有廢氣渦輪增壓的發動機不能做，電子節氣門的車輛不能做。

附自動變速器介紹：

自動擋變速箱也是有離合器的，只是自動擋車型沒有離合器踏板，離合器不屬于駕駛員操作范圍。

自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操控的變速裝置。

自動擋空調怎么開冷風

1、調溫度的旋鈕附近的“AC”按鍵要按亮。

2、調溫度的旋鈕要調到藍色區，不要調到紅色區。

汽車內循環按鍵，一個“汽車里面有一個循環箭頭”圖標，如果開啟了內循環，也就說明鼓風機吹出的風只在車內部循環，有點類似于關著門吹電風扇。由于沒有外部空氣參與，因此內循環具有省油、制冷快的優點。不過也正是這個原因，車內空氣得不到更新。有了內循環按鍵，當然有外循環按鍵，一個“汽車，外面有箭頭進入內部”的圖標，當然汽車空調默認就是外循環，所以有些車型是沒有這個按鍵。它們區別就是外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內，能保持車內空氣的新鮮度（特指車外空氣較好的地方）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）